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カリフォルニアTとウラカンを比較! - みんなの比較車種

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カリフォルニアTとウラカンの中古車情報を比較する

フェラーリ  カリフォルニアT   ランボルギーニ  ウラカン
VS
1358万円1950万円
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中古車相場 1778万円6180万円
ウラカンの相場表を見る
22 中古車掲載台数 104
  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT スポーツエクゾーストシステム/LEDステアリングロッソ/カラードスペシャルステッチングビアンコ/カーボンファイバードライバーゾーン/ホワイトレブカウンター/パーキングカメラ/ホワイトレブカウンター

    本体価格
    1748万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT パークセンサー付 ツインターボ ナビ連動バックモニター 電動オープ 純正HDDナビ バックカメラ ポルトフィーノ20インチAW 赤本革フル電動シート シートヒーター カーボンファイバーステアリング

    本体価格
    1950万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT 

    本体価格
    1480万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT スペシャルカラー ブルーカリフォルニア ロッソレザー LED付カーボンドライバーゾーン カーボンインテリア 20インチダイヤモンド鍛造AW AFSライトシステム マグネライドサス AIS4.5点7月2日検査 ユーザー買取

    本体価格
    応談

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT 毎年ディーラー点検整備記録簿フルオリジナル車両LEDカーボンステアリング2025年コーンズ認定中古車プロテクションフィルム保証書取説ケーススペアキー付属品

    本体価格
    1385万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT SPカラー/ビアンコ・イタリア カーボンドライビングゾーン ネイビーレザーインテリア マグネティックデュアルサスペンション AppleCarPlay 鍛造20インチAW

    本体価格
    1748万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT カーボンLEDステア・ツートンエクステリア・シートヒーター・カーボンダッシュボードインサート・カーボンセントラルブリッジ・ETC・新品タイヤ

    本体価格
    1408万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT 特別色ビアンコイタリア クオイオレザー 右ハンドル マグネライドサス LEDカーボンステアリング カーボンセンタートンネル カーボンシルキック 純正20AW EBM可変バルブ パワーシート 整備記録簿 ディーラー車

    本体価格
    1580万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT 赤レザー Precision鍛造フロント21リア22インチホイール

    本体価格
    応談

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT LEDカーボンステアリング HYPERフォージド鍛造ホイールF21インチ R22インチ カーボンセラミックブレーキ(レッドキャリパー) 赤黒レザーシート スクーデリアフェラーリエンブレム 記録簿あり

    本体価格
    1680万円

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    3280万円

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    応談

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    3250万円

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    2428万円

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    本体価格
    5030万円

  • ランボルギーニ ウラカン テクニカ (LDF) │Verde Selvans│ルーフカラー(Shiny Black)│リアカーボンボンネット│Damiso 20インチAW(Shiny Black)│CCBブレーキキャリパー│

    本体価格
    3780万円

関東
10
1570.3万円
関西
4
1571.6万円
東海
4
1549.3万円
北海道
0
---
九州
3
1431.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---
地域別台数
関東
36
3439.1万円
関西
12
3159.2万円
東海
27
3236.8万円
北海道
5
3036万円
九州
17
3146.5万円
東北
3
3142.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
3680万円
四国
2
2850万円

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カリフォルニアTとウラカンのカタログ情報を比較する

フェラーリ  カリフォルニアT   ランボルギーニ  ウラカン
2450万円 新車時価格 2462.4万円4125万円
オープン ボディタイプ クーペ
4570×1910×1322 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1165  他
3855 排気量(cc) 5204
560 最高出力(馬力) 580~640
FR 駆動方式 4WD、MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

0-100km/h加速3.6秒を誇るカリフォルニアの発展モデル

フェラーリ カリフォルニアの発展系となる後継モデル。3.8LのV8直噴ツインターボエンジンを搭載し、最高出力は560ps、最大トルクは755N・mを発揮する。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速F1ミッション。0-100km/h加速は3.6秒を達成している。さらに、ステアリングボックスを従来型から刷新。サスペンションセッティングも見直されている。ドライバーの入力によりシャープに応答し、ロールとピッチングが抑えこまれている。さらに、カーボンセラミックブレーキなど最新の電子デバイスも採用されている(2014.4
解説

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカリフォルニアTの中古車は22台、ウラカンの中古車は104台掲載しています。
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