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ロードスターとスクーデリア・スパイダー16Mを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとスクーデリア・スパイダー16Mの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   フェラーリ  スクーデリア・スパイダー16M
VS
30.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 ---
スクーデリア・スパイダー16Mの相場表を見る
1510 中古車掲載台数 2
  • マツダ ロードスター 1.8 Jリミテッド II 

    本体価格
    158.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ マツダコネクトSDナビ 禁煙車 セーフティパッケージ 6MT トルセンLSD バックカメラ 純正16インチアルミホイール LEDオートライト レインセンサーワイパー キーレスシステム ETC

    本体価格
    251.4万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS 6速MT 純正アルミホイール ブラウンレザーシート BOSEサウンド HIDヘッドライト タイミングチェーン

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ マツダコネクトナビ バックカメラ 衝突軽減 シートヒーター ドラレコ ETC LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター オートエアコン スマートキー

    本体価格
    170.5万円

  • マツダ ロードスター 1.8 VS 

    本体価格
    128万円

  • マツダ ロードスター 1.6 Vスペシャル ライトウェイトスポーツ17インチAW レザー調シートカバー Bタイプリップ 純正リアスポイラー ガラススクリーン幌 ETC カロッツェリアCDデッキ パワステ パワーウインドウ エアコン

    本体価格
    148万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT 電動オープン RECAROハーフレザーシート シートヒーター 純正ナビTV BBS17インチアルミ HIDライト 社外オートライト ドラレコ フォグランプ 記録簿スペアキー付 ブルートゥース ETC

    本体価格
    104万円

  • マツダ ロードスター 1.8 NRリミテッド マキシムEXマニ インテグラル神戸マフラー ブリッツ脚アッパー加工 サイトウ6点ロールケージ ブリッドジータIVフルバケ レイズグラムライツ57CR アドバンネオバAD09

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ ロードスター 1.6 TEIN車高調 パナスポーツ14AW Fスポイラー

    本体価格
    250万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT プレミアムパッケージ 電動オープン FR駆動 オートエクゼサスショック オートエクゼシフトノブ DSC 茶革シート シートヒータ 禁煙車 純HDDナビ地デジ キーレス HID ETC BOSEサウンド

    本体価格
    80.8万円

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  • フェラーリ スクーデリア・スパイダー16M F1スーパーファースト2 世界限定499台ディーラー車

    本体価格
    応談

  • フェラーリ スクーデリア・スパイダー16M F1スーパーファースト2 ディーラー車 世界限定499台

    本体価格
    応談

関東
589
201.3万円
関西
188
225.3万円
東海
264
204.7万円
北海道
24
159.6万円
九州
157
199.9万円
東北
50
185.9万円
北陸・甲信越
65
234.1万円
中国
130
214.1万円
四国
43
175.2万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ロードスターとスクーデリア・スパイダー16Mのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   フェラーリ  スクーデリア・スパイダー16M
249.5万円761.2万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ オープン
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4510×1920×1220
1496~1997 排気量(cc) 4308
131~200 最高出力(馬力) 510
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではロードスターの中古車は1510台、スクーデリア・スパイダー16Mの中古車は2台掲載しています。
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