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456GTとグラントゥーリズモを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  456GT   マセラティ  グラントゥーリズモ
VS
685万円868万円
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中古車相場 238万円2775万円
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4 中古車掲載台数 109
  • フェラーリ 456GT A 正規ディーラー車コーンズ物左ハンドルコノリーレザーインテリアクワンタム車高調F116型V型12気筒FerrariEgオリジナル車両456GTABodyColorロッソコルサ

    本体価格
    868万円

  • フェラーリ 456GT A 赤革シート ETC

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 456GT A ブラックレザー外品マフラーディーラーメンテナンス記録簿スペアキー取説

    本体価格
    685万円

  • フェラーリ 456GT A ディーラー車  MSレーシングマフラー

    本体価格
    応談

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  • マセラティ グラントゥーリズモ MC MCSportLineカーボンインテリア 20インチホイール メタリックペイント MCデザインアルミニウムペダル レッドキャリパー ステッチカラー ダッシュボード&リアシェルフカラードレザー

    本体価格
    1110万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ S オートマティック 正規D車左ハンドルブルレザーインテリアフル電動Pシート純正OP20AW純正HDDナビPセンサーV8-4700ccエンジンクラッチ交換不要オートマチックモデルキーレススペアキー有

    本体価格
    348万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ トロフェオ 4WD 弊社試乗車 ワンオーナー 左ハンドル ハイプレミアムサウンドシステム 20・21インチペガソグロッシーブラックダイアモンドAW レッドキャリパー テックアシスタンスPKG スポーツデザインPKG ヒーテッドステアリング

    本体価格
    2148万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ モデナ 4WD 認定保証2年付 テックアシスタンスパッケージ 20-21ペガソ鍛造ホイール フルLEDアダプティブヘッドライト カーボンマクロトゥイルインテリアトリム スポーツデザインパック プライバシーガラス

    本体価格
    1950万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ トロフェオ 4WD 右H スポーツデザインパッケージ ハイプレミアムサウンドシステム

    本体価格
    1978万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ S 正規ディーラー車 MCバンパー 社外マフラー F1シフト ハーフレザー

    本体価格
    498万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ モデナ 4WD 認定保証2年付 20-21インチペガソグロッシーブラックホイール スポーツデザインパッケージ リアプライバシーガラス

    本体価格
    1979.9万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ トロフェオ 4WD 認定保証2年付

    本体価格
    1898万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ 4.2 国内仕様D車/右H/ナビ/本革/トランクS

    本体価格
    320万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト カーボンコンビステアリング/アルカンターラインパネ&ルーフライニング/レザーコンビシート(電動メモリー付)/ハーマンカードンサウンド/ブルー×ブラック内装/パドルシフト/純正20インチAW/ETC

    本体価格
    489.9万円

関東
2
---
関西
1
685万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
868万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
43
1139万円
関西
19
643.6万円
東海
18
917.4万円
北海道
1
---
九州
10
978.5万円
東北
5
1331.5万円
北陸・甲信越
2
491万円
中国
4
1527万円
四国
7
1668.8万円

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フェラーリ  456GT   マセラティ  グラントゥーリズモ
2425万円2590万円 新車時価格 2440万円3660万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4730×1920×1300 全長x全幅x全高(mm) 4960×1955×1410  他
5473 排気量(cc) 2992
440~442 最高出力(馬力) 490~550
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは456GTの中古車は4台、グラントゥーリズモの中古車は109台掲載しています。
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