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ハイゼットカーゴとバイパーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ハイゼットカーゴ   ダッジ  バイパー
VS
10.9万円389.8万円
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中古車相場 1200万円
バイパーの相場表を見る
3064 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ ハイルーフ 

    本体価格
    28.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ キーレス ETC パワーウインドウ

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ ハイルーフ 4WD リフトアップ/パワーウインド/キーレス

    本体価格
    77.7万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 4WD シートカバー タイミングチェーンエンジン 4オートマ

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD ハロゲンヘッドランプ トップシェイドガラ

    本体価格
    126万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ マニュアル車 ハイルーフ 取扱説明書

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4WD 切替式4WD ハイルーフ 純正ラジオ ルーフキャリア パワーステアリング タイミングチェーン 積載量350kg オーバーヘッドコンソール 前席パワーウィンドウ ABS

    本体価格
    45.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 両側スライドドア/アイドリングストップ/キーレス/ABS

    本体価格
    93.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ キーレス ETC パワーウインドウ 走行距離無制限保証付

    本体価格
    48.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スローパー SAIII リヤシートレス仕様 折り畳み補助シート付き 福祉車両 後部スロープ リモコンウインチ 補助席 アイドリングストップ レーダーブレーキサポート 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 アクセル踏み間違防止装置 レーンキープサポート キーレス ABS

    本体価格
    114.8万円

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  • ダッジ バイパー SRT-10 

    本体価格
    応談

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    1200万円

  • ダッジ バイパー SRT-10 新車並行 

    本体価格
    応談

関東
905
91.8万円
関西
383
83.5万円
東海
386
89.1万円
北海道
142
95.2万円
九州
519
82.9万円
東北
256
89.3万円
北陸・甲信越
177
92.5万円
中国
167
77.7万円
四国
129
83.6万円
地域別台数
関東
1
1200万円
関西
3
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ハイゼットカーゴとバイパーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   ダッジ  バイパー
104.5万円168.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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