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デリカD:5とグランマックスカーゴを比較! - みんなの比較車種

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デリカD:5とグランマックスカーゴの中古車情報を比較する

三菱  デリカD:5   ダイハツ  グランマックスカーゴ
VS
17.8万円731.5万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 145.1万円545万円
グランマックスカーゴの相場表を見る
2630 中古車掲載台数 30
  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 未使用車・12.8型ナビ・フリップダウン

    本体価格
    487.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD サイドステップ付 4WD 全周囲カメラ 純正10型ナビ 両側電動ドア レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート パワーシート ドラレコ スマートキー LEDヘッド 純正18インチアルミ BSM ETC

    本体価格
    408.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 全方位 e-Assist エレクトリックテールゲート 両側電動 パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト ウインカーミラー

    本体価格
    465.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 禁煙車/4WD/ディーゼル(軽油)/両側電動ドア/バックカメラ/衝突被害軽減システム/レーダークルーズ /電動リアゲート/パワーシート/ドラレコ/コーナーセンサー/スマートキー/ビルトインETC

    本体価格
    417.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 G パワーパッケージ 

    本体価格
    58.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD ベージュ全塗装 本州仕入 新品タイヤ新品アルミ 新品シートカバー 両側パワスラ 寒冷地仕様 ナビ 地デジ Bモニター

    本体価格
    138万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 両側電動ドア 社外ナビ フルセグ 後席モニター バックカメラ ETC クルーズコントロール シートヒーター スマートキー 18インチアルミ HIDライト タイミングチェーン

    本体価格
    85万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 後席モニター 10型ナビ マルアラ ドラレコ 後側方車輛検知 左電動サイドステップレス 電動パワーゲート 衝突被害軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    429.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 11型ナビ 全方位カメラ 後席モニター ETC2.0 ワンオーナー シートヒーター 電動リヤゲート パワーシート 後退時・後側方車両検知警報機能 オートマチックハイビーム 車両状態評価4.5点 ステアリングヒーター

    本体価格
    418.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD アルパイン11型ナビ フルセグTV フロントドライブレコーダー オリジナルフロアマット/エクシードバイザー/シートカバー ETC 本革シート

    本体価格
    474.8万円

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    本体価格
    299万円

関東
846
285.1万円
関西
358
340.1万円
東海
370
321.2万円
北海道
270
296.4万円
九州
265
295.7万円
東北
233
317.6万円
北陸・甲信越
164
321.6万円
中国
80
352.3万円
四国
44
320.8万円
地域別台数
関東
18
265.4万円
関西
3
264.5万円
東海
2
239.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
5
232.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
207.9万円
四国
1
214.5万円

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デリカD:5とグランマックスカーゴのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   ダイハツ  グランマックスカーゴ
221.3万円494.5万円 新車時価格 197.5万円244.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
1998~2359 排気量(cc) 1494~1496
145~170 最高出力(馬力) 97
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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