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トールと2008を比較! - みんなの比較車種

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トールと2008の中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   プジョー  2008
VS
22.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 32万円199.9万円
2008の相場表を見る
1073 中古車掲載台数 86
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII アルパイン9インチナビ バックカメラ ET

    本体価格
    129万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII 

    本体価格
    119万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ ディスプレイオーディオ9インチ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    190.1万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII 

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 純正ナビ パノラマモニター フルセグTV

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 10インチナビ&TV 両側電動スライド Pスタート アイドリングストップ フルフラットシート LEDヘッドランプ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 両側電動スライド 禁煙 9型ナビTV Bluetooth LED 全周囲カメラ ETC 衝突軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    81.2万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 禁煙車 両側電動スライドドア 純正メモリーナビ 全周囲カメラ スマートアシスト アダプティブクルーズ ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正14インチAW

    本体価格
    118.7万円

  • ダイハツ トール 1.0 G SAIII 4WD ETC オートエアコン オートクルーズ TV バックカメラ

    本体価格
    66万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 両側自動ドア 電動格納式ドアミラー Aライト 助手席エアバック LEDライト ターボ アルミ キーフリーキー I-STOP 盗難防止システム オートマチックハイビーム 横滑り防止装置 エアバッグ

    本体価格
    148万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 2008 アリュール 走行53000キロ ターボ ナビ ETC

    本体価格
    64.8万円

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    本体価格
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  • プジョー 2008 アリュール パノラミックガラスルーフ 純正フルセグナビ 半革シート 純正16インチAW クルーズコントロール オートライト ETC Bluetooth接続 バックカメラ

    本体価格
    95万円

  • プジョー 2008 アリュール 

    本体価格
    38万円

  • プジョー 2008 プレミアム ETC/アイドリングストップ/バックカメラ/クルコン/MTモード付/アルミホイール/キーレス/障害物センサー/ABS/横滑り防止装置/フォグランプ/運転席エアバッグ/助手席エアバッグカーテンエアバッグ

    本体価格
    48万円

  • プジョー 2008 GTライン ブラックパック ワンオーナー 認定中古車保証1年 ETC

    本体価格
    118万円

  • プジョー 2008 クロスシティ 半革シート バックカメラ 前後ドラレコ シートヒーター レーダー

    本体価格
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  • プジョー 2008 GTライン 全プラン2年保証付 1オーナー 後期 ガラスルーフ 純正ナビ地デジBカメラDレコETC ハーフレザー

    本体価格
    105万円

関東
350
135.3万円
関西
109
130.7万円
東海
117
124万円
北海道
44
128万円
九州
155
117万円
東北
84
129.5万円
北陸・甲信越
72
147.5万円
中国
105
142.9万円
四国
37
114.8万円
地域別台数
関東
37
84.3万円
関西
15
80万円
東海
9
68.5万円
北海道
4
86.5万円
九州
11
79.1万円
東北
6
73.7万円
北陸・甲信越
1
199.9万円
中国
2
108.1万円
四国
1
115万円

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トールと2008のカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   プジョー  2008
146.3万円229.5万円 新車時価格 246万円305.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4160×1740×1550  他
996 排気量(cc) 1199
69~98 最高出力(馬力) 82~110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー

プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ&スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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