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ムーヴキャンバスとトッポを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   三菱  トッポ
VS
24.5万円232万円
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中古車相場 1万円70.8万円
トッポの相場表を見る
7325 中古車掲載台数 110
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII 衝突軽減ブレーキサポート 両側パワースライドドア メモリーナビ Bluetooth フルセグ バックカメラ アラウンドビューモニター ドライブレコーダー アイドリングストップ

    本体価格
    47.4万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAII 東海仕入 社外ナビ TV Bluetooth ETC

    本体価格
    82.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X 

    本体価格
    137.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G メーカーOP:9型ディスプレイオーディオ

    本体価格
    182.1万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車・衝突被害軽減ブレーキ・両側電動スライドドア・運転席助手席シートヒーター・運転席助手席ドリンクホルダー保温機能・電子パーキング

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X 両側電動スライドドア 届出済未使用車 スマートキー フルフラットシート レーンキープアシスト ベンチシート アクセル踏み間違い防止装置 衝突被害軽減ブレーキ オートマチックハイビーム 禁煙車

    本体価格
    143万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII 純正ナビ リアカメラ 両側パワスラ LED

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X ブラックインテリア リミテッド SAIII 4WD 両側電動ドア SDナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 禁煙車 スマートキー HIDヘッド ETC オートハイビーム オートライト オートエアコン Bluetooth CD/DVD再生 フルセグTV アイドリングストップ

    本体価格
    127.2万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAIII SA3/衝突軽減ブレーキ/車線逸脱/両側パワスラ/オートハイビーム/社外メモリナビ/ワンセグTV/CD/ETC/前方ドラレコ/DVD/SD/USB/BTオーディオ/バックカメラ/

    本体価格
    124.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII 4WD 純正 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    129.9万円

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    本体価格
    14.8万円

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    27万円

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    本体価格
    18.5万円

  • 三菱 トッポ 660 M ETC スペアタイヤ CD

    本体価格
    17.5万円

関東
1697
135万円
関西
959
134.7万円
東海
1073
135.1万円
北海道
292
139.8万円
九州
1152
131.3万円
東北
653
140.9万円
北陸・甲信越
537
132.7万円
中国
647
133.5万円
四国
315
136.9万円
地域別台数
関東
30
24.1万円
関西
17
24.3万円
東海
16
17.7万円
北海道
8
24.8万円
九州
11
19.7万円
東北
9
34.5万円
北陸・甲信越
6
33.8万円
中国
11
23.5万円
四国
2
33.4万円

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ムーヴキャンバスとトッポのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   三菱  トッポ
146.3万円200.8万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
658 排気量(cc) 657
52~64 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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