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ハイゼットキャディーとリフターを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ハイゼットキャディー   プジョー  リフター
VS
25万円130万円
ハイゼットキャディーの相場表を見る
中古車相場 138万円440万円
リフターの相場表を見る
84 中古車掲載台数 45
  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAII ドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキ イモビライザー レーンキープアシスト ABS 横滑り防止装置 アイドリングストップ

    本体価格
    40.1万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAII スマートアシスト LEDヘッドライト 純正オーディオ 点検記録簿 キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    78.7万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAIII 純正ナビ&TV 両側スライドドア キーレス

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー D 

    本体価格
    35.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAIII 4WD 2人乗り 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止 アイドリングストップ ETC 両側スライドドア オートマチックハイビーム マニュアルエアコン キーレスエントリー パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    74.4万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAIII ETC バックカメラ ドライブレコーダー パワーウィンドウ パワステ

    本体価格
    85.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 X SAII スマアシ2 ターボ ナビ 連動ドラレコ バックカメラ ETC フルセグ BTオーディオ DVD再生 スマートキー LEDヘッドライト Fフォグ オートライト 両側スライドドア スペアタイヤ

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAII CVT スマートキー 両側スライドドア ナビ

    本体価格
    35.5万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAIII 1年走行無制限保証 衝突軽減ブレーキ オートマチックハイービーム ヘッドライトレベライザー 障害物センサー キーレス ナビ CD バックカメラ タイミングチェーン

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAII エンジンオイル・バッテリー・ワイパーゴム

    本体価格
    51万円

ピックアップ中古車
  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 認定中古車 当社デモカー 禁煙車 カープレイ LED バックカメラ 純正AW 新車保証継承 フロアマット 取説 保証書 記録簿 スペアキー

    本体価格
    429万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 販売エリア条件付き 1オーナー 現行モデル 新車保証継承車(全国正規店対象) 純正ディスプレイ CarPlay セーフティ機能 記録簿 取説 スペアキー

    本体価格
    440万円

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    本体価格
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    本体価格
    267万円

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    229万円

  • プジョー リフター GT 

    本体価格
    414.4万円

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    本体価格
    370万円

  • プジョー リフター デビューエディション ディーゼルターボ 正規ディーラー車

    本体価格
    188万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ メーカー保証 10インチタッチスクリーン AppleCarPlay バックカメラ アダクティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター 前後ソナー LEDヘッドライト ワイヤレスチャージ 純正17インチAW

    本体価格
    434.6万円

関東
13
53.4万円
関西
14
59.5万円
東海
20
63.9万円
北海道
6
81.7万円
九州
14
60.7万円
東北
4
80.3万円
北陸・甲信越
4
60.9万円
中国
6
57.9万円
四国
3
62.1万円
地域別台数
関東
25
325.7万円
関西
8
252.5万円
東海
2
332万円
北海道
1
414.4万円
九州
1
422.3万円
東北
4
365.5万円
北陸・甲信越
1
375万円
中国
2
293.6万円
四国
1
429万円

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ハイゼットキャディーとリフターのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットキャディー   プジョー  リフター
112.3万円154.4万円 新車時価格 329万円478万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1850 全長x全幅x全高(mm) 4403×1848×1878  他
658 排気量(cc) 1498
52~64 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の働きやすさを追求した軽商業バン

荷物優先の車づくりから「人の働きやすさ」へと発想を転換させた軽商用車。主な特長として6つの楽ラクが掲げられた。1楽ラク:ノリオリ(乗降性に優れる足元フロア、シート高)、2楽ラク:ツミコミ(積載性に優れる荷室フロア高)、3楽ラク:アンシン(最新の安全装備、スマートアシストIIを採用)、4楽ラク:ドライブ(高い静粛性とゆとりある運転空間、操安性、低燃費)、5楽ラク:セイケツ(掃除がしやすい樹脂製の荷室フロア)、6楽ラク:カラフル(ユーザー用途にあわせた豊富なカラーとその他パックオプション)。エンジンは660ccのNAとターボで、全車CVTが組み合わされる。全グレードに2WDと4WDが用意されている(2016.6)
解説

ミニバン、SUV、ワゴンの魅力を凝縮させたトールワゴン

革新的なスタイリングと、タフさを備えるトールタイプのワゴン。堅牢さを感じさせつつシンプルなデザインが採用された。プラットフォームには、定評のある「EMP2」が用いられ、あらゆる利用状況に応える能力と耐久性が実現されている。多くの収納スペースと、多彩なシートアレンジ、両側スライドドアなど、高い実用性が与えられ、ミニバンとSUV、ワゴン、それらの魅力をクロスオーバーさせ、1台に集約させたモデルに仕立てられた。室内もプジョー独自の小径ハンドルによる、「iコックピット」をはじめ、視認性、安全性などさらなる高みが目指されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。先進運転支援機能、ADASも装備される。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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