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スペーシアとタントエグゼを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   ダイハツ  タントエグゼ
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 3万円98万円
タントエグゼの相場表を見る
15007 中古車掲載台数 292
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 純正 8インチ SDナビ/デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    129.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 4WD 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ  両側電動スライドドア スマートキー プッシュスタート アダプティブクルーズコントロール ステアリングヒーター LEDヘッドライト LEDフォグランプ

    本体価格
    219.3万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 純正9型ナビ 全周囲カメラ 両側電動 禁煙車 衝突軽減 アダプティブクルーズ ドラレコ ETC LEDヘッド/フォグ ハーフレザー オートライト/エアコン シート/ステアリングヒーター スマートキー

    本体価格
    206.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ ナビ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ 車検整備付 リヤパーキングセンサー LEDヘッドランプ ハイビームアシスト シートヒーター サーキュレーター ルーフレール 後席両側電動スライドドア AW

    本体価格
    98万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 両側電動スライドドア CD シートヒーター キーレス アイドリングストップ アクセル踏み間違い防止装置 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    114.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 

    本体価格
    179万円

  • スズキ スペーシア 660 X ナビ TV ETC Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    37万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G ナビ TV バックカメラ Bluetoothオーディオ ユピテル前後ドライブレコーダー

    本体価格
    115万円

  • スズキ スペーシア HYBRID X 

    本体価格
    163万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 届出済未使用車 純正ナビTV バックカメラ 全方位カメラ 両側パワースライドドア シートヒーター ヘッドアップディスプレイ ステアリングヒーター デュアルセンサーブレーキサポートII スマートキー

    本体価格
    218万円

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    18万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG 社外ナビTV ETC スマートキー フォグ HIDライト

    本体価格
    30.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムX ナビ フルセグTV Bluetooth 純正アルミ ETC フォグランプ オートエアコン スマートキー ウィンカーミラー Wエアバック

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムS 4WD 車検2年 付/キセノンライト/スマートキー

    本体価格
    26.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X スマートキー/アイドリングストップ/ETC/純正14インチアルミホイール/盗難防止システム/修復歴無

    本体価格
    19.8万円

関東
3315
137.9万円
関西
2127
135.5万円
東海
1895
139.6万円
北海道
740
156.2万円
九州
2656
135.5万円
東北
1470
147.5万円
北陸・甲信越
1154
132.7万円
中国
1027
135.3万円
四国
623
134.6万円
地域別台数
関東
62
24.6万円
関西
42
25.2万円
東海
27
24.5万円
北海道
21
36.4万円
九州
51
26.4万円
東北
31
32.6万円
北陸・甲信越
19
29.6万円
中国
25
29.1万円
四国
14
27.9万円

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スペーシアとタントエグゼのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   ダイハツ  タントエグゼ
153万円219.3万円 新車時価格 113万円169.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1730
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

大人のためのスタイリッシュなタント

タントをベースに、大人同士ゆったりくつろいで心豊かに移動できる車を目指して開発された新型車。エクステリアは、ブラックアウトされたB/C/Dピラーや、キックアップしたサイドのアクセントラインにより、躍動感のある流麗なサイドシルエットが演出された。タントとの最大の違いはリアドアで、スライドドアを採用するタントに対して、後席ドアは通常のヒンジ式となる。タント譲りの広い室内はそのままにソファのような座り心地とメーカーがうたう、4席グラマラスコンフォートシートが採用されるなど、センスと質感の向上が目指された。ボディは通常のエグゼシリーズとエアロパーツ仕様のカスタムをラインナップ。後者にはターボ仕様も用意される。(2009. 12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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