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ムーヴコンテとトゥインゴを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴコンテ   ルノー  トゥインゴ
VS
3万円86.3万円
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中古車相場 29.8万円298万円
トゥインゴの相場表を見る
907 中古車掲載台数 281
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 純正オーディオ・キーレス・禁煙車・ワンオーナー

    本体価格
    22.7万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X リミテッド ETC ナビ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS CD DVD再生 衝突安全ボディ エアコン パワステ パワーウィンドウ レンタUP

    本体価格
    33.7万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X スペシャル 4WD 

    本体価格
    28.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X VS スマートキー/オートAC/ベンチシート

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 4WD 

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L カーナビ 社外アルミホイール

    本体価格
    25.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L ベンチシート フルフラット キーレスエントリー 盗難防止システム 衝突安全ボディ エアバッグ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ CD

    本体価格
    14.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 社外SDナビ スマートキー BTオーディオ USB接続 純正アルミ CD・DVD再生 ワンセグTV ベンチシート アイドリングストップ

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L メモリーナビ DVD再生 ワンセグTV 内臓メモリー付き キーレス ベンチシート アームレスト アイドリングストップ

    本体価格
    17.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 G ナビ 後期14AW

    本体価格
    55万円

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    本体価格
    109.9万円

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    212.7万円

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    本体価格
    60万円

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    本体価格
    199.6万円

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    本体価格
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    本体価格
    151.2万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス バックカメラ クルーズコントロール 前席シートヒーター ハーフレザー 禁煙車 ETC Bluetooth接続可 APPLECARPLAY クリアランスソナー アイドリングストップ オートエアコン

    本体価格
    170万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ カーナビゲーション Bluetooth接続  フルセグテレビ ETC アイドリングストップ 障害物センサー 盗難防止装置 バックカメラ 横滑り防止装置  オープンルーフ フロントフォグランプ 禁煙車

    本体価格
    119.8万円

関東
146
31万円
関西
129
27.3万円
東海
126
27.1万円
北海道
59
37.1万円
九州
170
32.1万円
東北
82
40.9万円
北陸・甲信越
74
36.8万円
中国
65
35万円
四国
56
34.1万円
地域別台数
関東
95
116.9万円
関西
60
131.9万円
東海
45
143.7万円
北海道
6
131万円
九州
19
115.6万円
東北
11
110万円
北陸・甲信越
22
141.5万円
中国
13
172.5万円
四国
10
219.3万円

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ダイハツ  ムーヴコンテ   ルノー  トゥインゴ
104万円174.2万円 新車時価格 169万円289万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 3620×1650×1545  他
658 排気量(cc) 897~998
52~64 最高出力(馬力) 65~109
FF、4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 4名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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