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タフトとエスカレードを比較! - みんなの比較車種

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タフトとエスカレードの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   キャデラック  エスカレード
VS
63万円223.6万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 49万円1968.4万円
エスカレードの相場表を見る
5100 中古車掲載台数 210
  • ダイハツ タフト 660 G 12ヵ月保証付 認定中古車

    本体価格
    152万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 禁煙車 純正SDナビ Bluetooth/DVD/CD フルセグTV バックカメラ ガラスルーフ

    本体価格
    134.7万円

  • ダイハツ タフト 660 X ブレーキサポート ガラスルーフ

    本体価格
    97.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G CD/DVD/チューナー/Bカメラ:前ドラレコ:ETC:ガラスルーフ:ルーフレール:15インチアルミ:LEDヘッド/フォグ:プッシュボタンスターター:シートヒーター:電動駐車ブレーキ:オート格納ドアミラー:衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    137.5万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 禁煙車/ナビゲーション/リアカメラ/ドラレコ(フロント)/ETC/シートヒーター/LEDヘッドライト/アルミホイール

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 

    本体価格
    157.1万円

  • ダイハツ タフト 660 X コーナーセンサー・プッシュボタンスタート・ステアリングスイッチ・オートエアコン・キーフリーシステム・パワーウィンドウ

    本体価格
    127万円

  • ダイハツ タフト 660 G ドラレコ/コーナーセンサー/Pスタート

    本体価格
    129万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 走行無制限1年保証 前後コーナーセンサー アダプティブクルーズコントロール シートヒーター オートハイビーム オートブレーキホールド スマートキー スカイフィールトップ 15インチ純正アルミホイール

    本体価格
    153.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 届出済未使用車 衝突被害軽減システム 盗難防止システム オートライト アイドリングストップ バッカメ シートヒーター オートエアコン LEDヘッドライト スマートキー 純正アルミ クルーズコントロール

    本体価格
    149.9万円

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    本体価格
    178万円

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    本体価格
    178.8万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 修復歴無し

    本体価格
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    本体価格
    1968.4万円

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    本体価格
    285万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD 正規D車・1オーナー・新品カスタムPKG (新品フローター24AW・新品タイヤ・ローダウン)・自社管理ユーザー様・記録簿R4 R5 R6 R7(ディーラー整備)・4WD・AKG36スピーカー・カープレイ

    本体価格
    1268万円

関東
1085
141.9万円
関西
587
142.1万円
東海
789
141.6万円
北海道
253
158.7万円
九州
844
142.8万円
東北
416
152.4万円
北陸・甲信越
402
146.8万円
中国
461
144.7万円
四国
263
138.9万円
地域別台数
関東
65
749.9万円
関西
37
822.1万円
東海
61
447.6万円
北海道
18
550.6万円
九州
9
539.1万円
東北
5
300万円
北陸・甲信越
3
1113.8万円
中国
7
558.7万円
四国
5
258.8万円

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タフトとエスカレードのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   キャデラック  エスカレード
132万円193.1万円 新車時価格 1490万円1995万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
658 排気量(cc) 6156
52~64 最高出力(馬力) 416
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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