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ハイゼットトラックとミニキャブトラックを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとミニキャブトラックの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   三菱  ミニキャブトラック
VS
10万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 4.9万円278.3万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
4061 中古車掲載台数 653
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    34.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 届出済未使用車 スマートアシスト 5速ミッション AM・FMラジオ パワーステアリング エアコン

    本体価格
    96.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    67.7万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 未使用車

    本体価格
    137万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル VS 3方開 タイミングチェーン ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    49.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 4WD 

    本体価格
    126万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD スマアシ/LEDオートライト/コーナーセンサー/コーナーセンサー/アイドリングストップ/横滑り防止

    本体価格
    151.6万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 パネルバン ハイルーフ 5速MT

    本体価格
    103万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD 4WD 4速オートマチック車 エアコン パワステ ドアバイザー ライトレベライザー 運転席エアバッグ あおりチェーン ゲートプロテクター 車検R9年6月 走行35456km 取扱説明書 整備記録簿

    本体価格
    119.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 多目的ダンプ PTO式 3方開 4WD 4WD・冬タイヤ・MT

    本体価格
    142万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE エアコン付 4WD ek-Campキャンピング4WDターボ 軽キャン

    本体価格
    192.9万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 TD 

    本体価格
    19万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 楽床ダンプ 4WD ダンプ 4WD HiLo切り替 パワステ 5MT A/C

    本体価格
    80万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE 4WD 

    本体価格
    49.5万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 4WD 三方開パワステ4WD

    本体価格
    44.9万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 TD 三方開 4WD 

    本体価格
    49万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD 保冷

    本体価格
    68万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE 4WD 4WD 5MT エアコン パワステ レベライザー

    本体価格
    28万円

  • 三菱 ミニキャブトラック VX-SE オートマ 

    本体価格
    58万円

関東
856
115.4万円
関西
695
115.5万円
東海
386
121万円
北海道
194
110.5万円
九州
675
99.7万円
東北
406
106.9万円
北陸・甲信越
368
106.6万円
中国
272
102.1万円
四国
209
96万円
地域別台数
関東
155
86.8万円
関西
79
57.3万円
東海
64
58.5万円
北海道
34
62.5万円
九州
109
51.8万円
東北
53
72.6万円
北陸・甲信越
49
66.2万円
中国
55
56.3万円
四国
55
50.3万円

ハイゼットトラックの中古車を探す

ミニキャブトラックの中古車を探す

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ハイゼットトラックとミニキャブトラックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   三菱  ミニキャブトラック
59.9万円266.8万円 新車時価格 78.4万円159.1万円
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
658 排気量(cc) 658
46~53 最高出力(馬力) 46~50
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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