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ロッキーとディフェンダーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ロッキー   ランドローバー  ディフェンダー
VS
102.3万円369.9万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 470万円2320万円
ディフェンダーの相場表を見る
917 中古車掲載台数 573
  • ダイハツ ロッキー 1.0 G パノラミックビューモニター シートヒーター クリアランスソナー ドライブレコーダー

    本体価格
    175万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 新品タイヤ/9インチ SDナビ/スマートアシスト/シートヒーター 前席/パノラマモニター/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    164.3万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 X HEV ワンオーナー 9インチディスプレイオーディオ パノラマモニター 前後コーナーセンサー オートマチックハイビーム Bluetooth USB接続 HDMI オートライト LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    210.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 X HEV 夏冬タイヤ スマホ連携ディスプレイオーディオ バックモニター アダプティブクルーズコントロール 運転席助手席シートヒーター 前後コーナーセンサー スマートアシスト

    本体価格
    203万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 X HEV 届出済未使用車 横滑り防止 デュアルエアバッグ レーンキープ 盗難防止装置 オートハイビーム キーレス パワステ エアバッグ サイドエアバッグ スマキー パワーウインドウ ABS オートエアコン

    本体価格
    202.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 衝突軽減装置 禁煙車 9インチディスプレイオーディオ 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト シートヒーター スマートキー コーナーセンサー ステアリングスイッチ

    本体価格
    226.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X ターボ モデリスタエアロ アイドリングストップ スマホ連携ディスプレイ バックカメラ フルセグTV スマートキー LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 障害物センサー 禁煙車

    本体価格
    176.5万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 17インチアルミ LEDヘッド/フォグ Bカメラ バックフォグランプ プッシュボタンスターター シートヒーター オート格納ドアミラー 自動追従クルコン コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    219.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 X ナビ地デジTV 全方位カメラ Bluetooth

    本体価格
    169.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV

    本体価格
    166.6万円

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    本体価格
    699.8万円

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    本体価格
    880万円

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    953万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 2.0L P300 4WD エアサスペンション 18インチサテンダークグレイ プライバシーガラス ブラックルーフレール セントラルTFTディスプレイ付きアナログメーター

    本体価格
    510万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 2.2 TDCi 7人乗り 

    本体価格
    応談

関東
275
200.9万円
関西
79
195.3万円
東海
139
204.7万円
北海道
35
203.9万円
九州
141
195.2万円
東北
60
211.4万円
北陸・甲信越
77
204.9万円
中国
83
203.3万円
四国
28
188万円
地域別台数
関東
243
956.8万円
関西
81
987.2万円
東海
123
947.5万円
北海道
24
948.6万円
九州
38
941.5万円
東北
14
1007.3万円
北陸・甲信越
17
862.3万円
中国
20
878.6万円
四国
13
926.3万円

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ロッキーとディフェンダーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   ランドローバー  ディフェンダー
166.7万円246.1万円 新車時価格 489万円2250万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4583×2008×1974  他
996~1196 排気量(cc) 1995~4999
82~98 最高出力(馬力) 300~635
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名、5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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