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ブロンコとディフェンダーを比較! - みんなの比較車種

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フォード  ブロンコ   ランドローバー  ディフェンダー
VS
298万円1239万円
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中古車相場 470万円2320万円
ディフェンダーの相場表を見る
20 中古車掲載台数 572
  • フォード ブロンコ エンジンミッションOH 足回り電装系細部OH 

    本体価格
    応談

  • フォード ブロンコ スポーツ アウターバンクス4WD 新車並行車 専用レザーシート 1.5Lエコブースト アップルカープレイ バックカメラ エンジンスターター GOATモード オートクルーズ LEDヘッドライト

    本体価格
    570万円

  • フォード ブロンコ II 

    本体価格
    応談

  • フォード ブロンコ ワイルドトラック 4ドア 2.7L 1オーナーユーザー様買取車 2.7L ECOBoost 10速AT ハードトップ サイドステップ 17インチBLKビードロックホイール 360°カメラ GOATモードテレーンマネジメント HOSS3.0サスペンション ACC BSM LKA

    本体価格
    1239.8万円

  • フォード ブロンコ ヘリテージエディション AWD サスクワッチPKG デザートサンド  ネイビーピアインテリア AWD サスクワッチパッケージ デザートサンド&オックスフォードホワイトツートンカラー 日本未発売 コレクターズモデル トレーラートウパッケージ

    本体価格
    応談

  • フォード ブロンコ スポーツ スポーツ ビッグベンド 自社輸入  国内未登録車両 4WD アップルカープレイ GOATモード 純正17インチカーボングレーハイグロスAW レーンキープ 8インチタッチスクリーンモニター

    本体価格
    応談

  • フォード ブロンコ 5.8 リフトアップ レザーシート張替 15インチホイール MAXXIS35外形MTタイヤ 背面タイヤ 1ナンバー

    本体価格
    298万円

  • フォード ブロンコ フルカスタム 直6エンジン アーリーブロンコ フルカスタム 直列6気筒エンジン パワステ オーディオ 3MT Jウルフマフラー 15インチホイール 2人乗り マットシルバー サイドステップ 社外フェンダー

    本体価格
    1558万円

  • フォード ブロンコ ワイルドトラック  WILDTRAK 2.7L 

    本体価格
    1248万円

  • フォード ブロンコ エバーグレーズ 4WD 専用17インチホイール&35外径M/Tタイヤ スティールバンパー WARNウインチ シュノーケル カーゴスライドテーブル ハードトップ ビルシュタインショックアブソーバー ディスプレイオーディオ LEDライト

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
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    本体価格
    704.6万円

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    本体価格
    848万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    908万円

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    本体価格
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    本体価格
    630万円

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    本体価格
    858万円

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    本体価格
    1148万円

関東
8
1094.8万円
関西
4
1243.9万円
東海
7
1023.5万円
北海道
1
1628万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
242
956.6万円
関西
83
998.4万円
東海
121
946.4万円
北海道
24
948.6万円
九州
37
943.2万円
東北
14
1010万円
北陸・甲信越
17
864.8万円
中国
21
874.3万円
四国
13
928.8万円

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フォード  ブロンコ   ランドローバー  ディフェンダー
490万円530万円 新車時価格 489万円2250万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4730×1980×1870 全長x全幅x全高(mm) 4583×2008×1974  他
5765 排気量(cc) 1995~4999
210 最高出力(馬力) 300~635
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名、5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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