| ダイハツ ミゼットII | ポルシェ 911 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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19.9万円～225万円
ミゼットIIの相場表を見る |
中古車相場 |
259万円～9600万円
911の相場表を見る |
| 91台 | 中古車掲載台数 | 1052台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ダイハツ ミゼットII | ポルシェ 911 | |
|---|---|---|
| 46.9万円～88.6万円 | 新車時価格 | 1335万円～4118万円 |
| トラック | ボディタイプ | クーペ |
| 2865×1295×1650 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4520×1850×1300 他 |
| 659 | 排気量(cc) | 2981～3996 |
| 31～33 | 最高出力（馬力） | 385～650 |
| FR | 駆動方式 | RR、4WD |
| 1名、2名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
| 15～20km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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ミニマムトランスポーター登場 「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。（1996.4） |
解説 |
エントリーを担うカレラを追加 第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比＋11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒（スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒）、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル（NEDC）燃費は9.0L／100kmを実現している（2019.7） |
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