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N-BOXとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX   ダイハツ  ミゼットII
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 30万円211万円
ミゼットIIの相場表を見る
26528 中古車掲載台数 77
  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Aパッケージ ナビTV

    本体価格
    50.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ ナビ/フルセグTV/バックカメラ/パワースライド

    本体価格
    67.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 L ターボ 4WD 社外ナビ バックカメラ フルセグTV 両側パワースライドドア 純正エンジンスターター レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト シートヒーター ブレーキホールド

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 衝突被害軽減システム クリアランスソナー  アダプティブクルーズコントロール ESC ABS クリアランスソナー シートヒーター LEDヘッドライト レーンアシスト 両側パワースライドドア オートライト スマートキー

    本体価格
    190.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング ワンオーナー車 7インチナビ(純正用品VXM-195VFi) ETC バックカメラ 片側電動スライドドア Bluetooth 純正アルミ フルセグTV DVD再生可  いまコレ+(新品マット付)

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 L ターボ H SENSING 最長5年保証 ワンオーナー ナビVXM-225Ci Rカメラ BTオ-ディオ ドラレコ シートヒーター ETC LEDライト VSA 両側電動ドア クルコン スマートキー AAC

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 禁煙車

    本体価格
    123万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 両側電スラ パドルシフト バックカメラ ナビTV Bluetooth アイドリングストップ 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 車線逸脱警報 パーキングアシスト オートLEDライト フォグ ETC ドラレコ Pスタート

    本体価格
    116.1万円

  • ホンダ N-BOX 660 中古スタッドレスタイヤ純正メモリーナビド

    本体価格
    183万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    167.9万円

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    59.8万円

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    54.8万円

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    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Rタイプ 同色全塗装 エアコン付

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ 

    本体価格
    45.9万円

  • ダイハツ ミゼットII ?T  かわいい車両入荷しました 全塗装予定 

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ 4速マニュアル クーラー 社外アルミ CD

    本体価格
    39万円

関東
5805
121.3万円
関西
4188
124.8万円
東海
4167
132万円
北海道
1327
132.9万円
九州
4079
122.2万円
東北
2153
128.4万円
北陸・甲信越
2046
129万円
中国
1668
120.2万円
四国
1095
122万円
地域別台数
関東
16
78.5万円
関西
11
59.7万円
東海
12
68.4万円
北海道
5
56.5万円
九州
12
83万円
東北
4
63万円
北陸・甲信越
0
---
中国
13
68.8万円
四国
4
58.5万円

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N-BOXとミゼットIIのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ダイハツ  ミゼットII
164.9万円247.5万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
658 排気量(cc) 659
58~64 最高出力(馬力) 31~33
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 1名、2名
--- 10.15モード燃費 15~20km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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