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ハイゼットカーゴハイブリッドとミラジーノを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ハイゼットカーゴハイブリッド   ダイハツ  ミラジーノ
VS
32万円39.8万円
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中古車相場 7万円258万円
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2 中古車掲載台数 978
  • ダイハツ ハイゼットカーゴハイブリッド 660 ハイルーフ 4速インパネオートマ エアコン パワステ

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴハイブリッド 660 ハイルーフ 車検コミ CDデッキ エアコン パワステ

    本体価格
    32万円

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    本体価格
    44.8万円

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    19万円

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    本体価格
    36.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 後期ナビBトゥース レザー調シートカバー

    本体価格
    56万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 パワーウインドウ パワステ キーレス

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 車高調 社外マフラー フォグ アルミ ミニライトSPメーター

    本体価格
    39万円

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    本体価格
    145.9万円

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    本体価格
    46.5万円

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    本体価格
    75万円

関東
1
39.8万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
1
32万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
---
地域別台数
関東
266
50.5万円
関西
143
51.6万円
東海
146
53.9万円
北海道
55
53.6万円
九州
118
43.4万円
東北
49
46.4万円
北陸・甲信越
53
45.8万円
中国
77
47.2万円
四国
71
40.4万円

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ダイハツ  ハイゼットカーゴハイブリッド   ダイハツ  ミラジーノ
221.6万円 新車時価格 98.7万円138.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1515
659 排気量(cc) 659
50 最高出力(馬力) 58
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
20km/L 10.15モード燃費 18.8~20.5km/L

軽商用車初のハイブリッドカー

ハイゼットカーゴをベースにしたハイブリッドカー。ベースモデルにも搭載されている可変バルブタイミング機構を採用した直3エンジンに加え、9.4kWの最高出力を発生させるモーターとニッケル水素電池を搭載。車両停車時にエンジンを自動停止させるアイドルストップシステムの採用、減速時の回生ブレーキの活用などにより、ATながら10・15モード燃費は20.0km/Lを実現。軽商用車としては初となる「平成17年度基準排出ガス75%低減レベル(4つ星)」の認定を取得した。もちろん、ベース車両と同様に4名乗車やフラットで広い荷室を用意し、商用車としての実用性も確保される。(2005.9)
解説

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ダイハツ  ハイゼットカーゴハイブリッド ハイゼットカーゴハイブリッド

VS

 

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