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ハイゼットカーゴとビートルを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ハイゼットカーゴ   フォルクスワーゲン  ビートル
VS
9.5万円379.2万円
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中古車相場 98万円435万円
ビートルの相場表を見る
3327 中古車掲載台数 44
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ ハイルーフ 4WD 修復歴無 キーレス ETC CD ラジオ 電動格納ドアミラー パワーウィンドウ ライトレベライザー フルフラット ドアバイザー プライバシーガラス

    本体価格
    50.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ GORDON MILLER S01 オリジナル塗装 届出済未使用車 両側電動スライドドア ルーフラック サイドオーニング  専用シートカバー フォグランプユニット テールランプユニット

    本体価格
    379.2万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ タイミングベルト交換済み

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ ワンオーナー/禁煙/ETC/キーレス/パワーウィンドウ/衝突軽減ブレーキ/記録簿

    本体価格
    68.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 4WD ラジオデッキ コーナーセンサー

    本体価格
    128.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 検2年 自社 ローン 対応 ETC 5速マニュアル車 ルーフキャリア

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ダムドファズコンプリートキット&オリジナル全塗装&14インチディーンホイール装着済み

    本体価格
    232.3万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ オートマ車 ナビ ワンセグTV キーレスエントリー ルーフキャリア ETC 両側スライドドア パワーウィンドウ Wエアバック

    本体価格
    47万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ ハイルーフ 4WD 5速MT/4WD/ターボ/純正CDオーディオ/TUFREQルーフラック/キーレスキー/電動格納ミラー/純正サイドストライプ(チェッカー)/エアコン/パワステ/前後パワーウィンドウ/ドアバイザー/フロアマット

    本体価格
    104.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 社外ナビ/Bluetooth/ハイルーフ/キーレス

    本体価格
    168.4万円

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    180万円

関東
951
90.3万円
関西
460
79.2万円
東海
362
86.7万円
北海道
125
77.7万円
九州
561
82.9万円
東北
283
85万円
北陸・甲信越
258
93万円
中国
188
82.4万円
四国
139
84万円
地域別台数
関東
8
267.7万円
関西
7
158.9万円
東海
12
172.5万円
北海道
3
160万円
九州
8
216万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
215万円
中国
1
220万円
四国
3
175万円

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ハイゼットカーゴとビートルのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   フォルクスワーゲン  ビートル
104.5万円179.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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