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ハイゼットカーゴとNV350キャラバンを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとNV350キャラバンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   日産  NV350キャラバン
VS
10.9万円389.8万円
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中古車相場 59万円939.8万円
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3214 中古車掲載台数 1025
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD スマアシ・キーレス・新品サマータイヤ

    本体価格
    134万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4WD 法人1オーナー記録簿 キーレス Pウィンドウ

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 

    本体価格
    42.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ETC ドラレコ ナンバーフレーム

    本体価格
    104.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ DAMDファズ カンタービレ15AW キャリア

    本体価格
    239万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 両側スライドドア ラジオデッキ キーレス アイドリングストップ エアコン オーバーヘッドシェルフ Wエアバック ABS パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    71.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ワンセグ・ETC・ワンオーナー

    本体価格
    76.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スローパー リヤシートレス仕様 折り畳み補助シート付き 

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    81.7万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ ETC   両スライド・ドア 取説書

    本体価格
    46万円

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    本体価格
    312.2万円

関東
928
88.9万円
関西
440
83.9万円
東海
348
88.1万円
北海道
144
92.6万円
九州
561
80.2万円
東北
264
85.9万円
北陸・甲信越
202
94.2万円
中国
196
80.7万円
四国
131
85.7万円
地域別台数
関東
460
193.4万円
関西
198
194.7万円
東海
122
208.9万円
北海道
45
204.7万円
九州
61
219.3万円
東北
43
245.3万円
北陸・甲信越
58
208.2万円
中国
30
207.9万円
四国
8
240.7万円

ハイゼットカーゴの中古車を探す

NV350キャラバンの中古車を探す

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ハイゼットカーゴとNV350キャラバンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   日産  NV350キャラバン
104.5万円168.3万円 新車時価格 189.4万円432.3万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1990  他
658 排気量(cc) 1998~2488
46~64 最高出力(馬力) 129~147
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名、4名 乗車定員 0名、3名、5名、6名、9名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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