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ハイゼットカーゴとNV350キャラバンを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとNV350キャラバンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   日産  NV350キャラバン
VS
9.9万円390.6万円
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中古車相場 49万円725万円
NV350キャラバンの相場表を見る
3335 中古車掲載台数 1096
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減B 両側スライドドア アイドリングストップ オートライト キーレスキー

    本体価格
    117.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ キーレス LEDヘッドライト

    本体価格
    89.1万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 前席パワーウインド・前ドライブレコーダー

    本体価格
    124.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 全国1年保証付/純正ナビTV/5MT

    本体価格
    115.4万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 1オーナー 衝突軽減ブレーキ 4速AT ナビ  バックカメラ Bluetooth キーレス パワーウィンドウ プライバシーガラス ETC ドアバイザー オートハイビーム 横滑り防止装置 助手席エアバック 取り扱い説明書 保証書

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ AMラジオ マニュアルエアコン

    本体価格
    65.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ スマートアシストIII アイドリングストップ キーレス オートライト

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ キーレス・ラジオ・衝突軽減装置

    本体価格
    86.8万円

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    本体価格
    169.9万円

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    本体価格
    295.5万円

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    本体価格
    165.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ ETC HID 後席冷暖房 禁煙車 6人乗 15AW エンジンスターター ドアバイザー 電動格納ミラー ワンオーナー 切替4WD フルセグ Bluetooth バックカメラ リモコンキー 5ドア

    本体価格
    209.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ライダー プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ ディーゼル・リアクラー&リアヒーター・社外アルミ・社外マフラー・バックモニター・社外ウッド調コンビハンドル・フォグランプ

    本体価格
    114.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 

    本体価格
    60.3万円

関東
940
86.1万円
関西
546
80.2万円
東海
306
85.5万円
北海道
156
86万円
九州
573
82.3万円
東北
267
90.3万円
北陸・甲信越
205
95.1万円
中国
188
79.6万円
四国
154
83.1万円
地域別台数
関東
502
189.2万円
関西
205
192.4万円
東海
145
199.2万円
北海道
45
201万円
九州
60
223.2万円
東北
56
237.5万円
北陸・甲信越
60
207.2万円
中国
17
196.9万円
四国
6
249.1万円

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NV350キャラバンの中古車を探す

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ハイゼットカーゴとNV350キャラバンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   日産  NV350キャラバン
104.5万円168.3万円 新車時価格 189.4万円432.3万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1990  他
658 排気量(cc) 1998~2488
46~64 最高出力(馬力) 129~147
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名、4名 乗車定員 0名、3名、5名、6名、9名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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