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ハイゼットカーゴとAクラスを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとAクラスの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   メルセデス・ベンツ  Aクラス
VS
8.9万円389.8万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 12万円550万円
Aクラスの相場表を見る
3148 中古車掲載台数 534
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ デジタルインナーミラー ナビ TV ETC リフトアップ 14インチアルミホイール ダイハツ純正ルーフキャリア オーバーヘッドネット マルチレール Bluetooth パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    46万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 両側スライドドア パワステ 社外ナビ フルセグTV Bluetooth対応 Bカメラ ETC ナビ連動前後ドラレコ 社外ソナー

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 ナビ AUX Bluetooth ドライブレコーダー ETC キーレス オートライト オートハイビーム 前後クリアランスソナー 横滑り防止装置 アイドリングストップ 禁煙車

    本体価格
    73.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ 4WD 両側スライドドア・スマートキー

    本体価格
    199.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ ETC スマートアシスト ラジオ パワステ パワーウィンドウ キーレス I-STOP オートハイビーム 衝突軽減B 横滑防止

    本体価格
    77.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4ATACPSPWキーレス

    本体価格
    41万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 4WD ETC

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 純正オーディオ(AM・FM)パワーウインドウ ヘットライトレベライザー オーバーヘッドコンソール ドアバイザー エアコン パワーステアリング キーレス 最大積載量350kg リアフィルム施工済み

    本体価格
    84万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル SAIII 両側スライドドア オートライト 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー オートマチックハイビーム アイドリングストップ サポカー レーンキープアシスト アクセル踏み間違い防止装置 ドアバイザー

    本体価格
    53.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ キーレスエントリー 2WD パワーウィンド

    本体価格
    63万円

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    280万円

関東
941
89.9万円
関西
408
83万円
東海
351
90.3万円
北海道
135
97.6万円
九州
556
83.2万円
東北
256
89.9万円
北陸・甲信越
187
96.7万円
中国
181
79.9万円
四国
133
83.9万円
地域別台数
関東
191
235.3万円
関西
125
223.2万円
東海
76
255.2万円
北海道
9
158.9万円
九州
45
208万円
東北
27
260.2万円
北陸・甲信越
33
255.3万円
中国
18
244.5万円
四国
10
181万円

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ハイゼットカーゴとAクラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   メルセデス・ベンツ  Aクラス
104.5万円168.3万円 新車時価格 322万円641万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4420×1800×1420  他
658 排気量(cc) 1331~1950
46~64 最高出力(馬力) 136~160
FR、4WD 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットカーゴの中古車は3148台、Aクラスの中古車は534台掲載しています。
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