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AクラスとA1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Aクラス   アウディ  A1スポーツバック
VS
16万円550万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 35万円428万円
A1スポーツバックの相場表を見る
543 中古車掲載台数 240
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ETC

    本体価格
    45万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ ナイトパッケージプラス/車検2年/スライディングルーフ/ドラレコ/デジタルインナーミラー/WALD20アルミ/シートヒーター/フルセグTV/Bluetooth音楽/バックカメラ

    本体価格
    105万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 レーダーセーフティパッケージ ブラインドスポットモニター HDDナビ バックカメラ パークトロニック LEDヘッドライト ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    94.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティP・アドバンスドP・ナビTV・全周囲カメラ・AMG18AW・ハーフレザー・シートヒーター・LEDライト・コーナーセンサー・HUD・2.0ETC・キーレスゴー・Pアシスト・USB

    本体価格
    148.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ レザーエクスクルーシブPKG アドバンスドPKG レーダーセーフティPKG ナビPKG 360度カメラ シートH パワーシート アンビエントライト ヘッドアップディスプレイ AMG18AW パドルシフト AW付冬タイヤ付属

    本体価格
    183万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ 純正フルセグナビ レッドレザー LED

    本体価格
    249万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202501 

    本体価格
    399.3万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン AMGレザーエクスクルーシブ・レーダーセーフティ・ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    286.3万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 /レーダーセーフティPKG/レーンキープ/ブラインドスポットアシスト/クリアランスソナー/ハーフレザーシート/パワーシート/シートメモリー/シートヒーター/純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth

    本体価格
    109.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 

    本体価格
    85万円

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    125万円

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    48万円

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    本体価格
    314.6万円

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    本体価格
    61.2万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト コンビニアンス&アシスタンスパッケージ/ナビゲーションパッケージ/スマートフォンインターフェイス/コントラストルーフ/ワイヤレスチャージング/アダプティブクルーズコントロール/ナビゲーションシステム

    本体価格
    328万円

関東
214
254.7万円
関西
127
225.4万円
東海
80
242.5万円
北海道
8
165.5万円
九州
41
202.3万円
東北
25
224万円
北陸・甲信越
21
222.5万円
中国
15
251.6万円
四国
12
191.9万円
地域別台数
関東
84
225.4万円
関西
66
240.1万円
東海
26
230.1万円
北海道
4
206.3万円
九州
16
182.6万円
東北
11
219万円
北陸・甲信越
16
218.5万円
中国
9
216.4万円
四国
8
261.9万円

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AクラスとA1スポーツバックのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   アウディ  A1スポーツバック
322万円641万円 新車時価格 294万円483万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4040×1740×1435  他
1331~1950 排気量(cc) 999~1497
136~160 最高出力(馬力) 95~150
FF 駆動方式 FF
0名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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