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ハイゼットカーゴとエルフミオを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとエルフミオの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   いすゞ  エルフミオ
VS
10万円379.2万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 468万円524万円
エルフミオの相場表を見る
3255 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4AT アイドリングストップ 純正ラジオ マニュアルエアコン 前席パワーウィンドウ 純正キーレス

    本体価格
    71.6万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス スマートアシスト 禁煙 ナビ&TVフルセグ Bluetooth USB接続 Bカメラ ドライブレコーダー ETC付 エアコンパワステ コーナーセンサー i-stop 前席パワーウインドウ ABS

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ETC ドラレコ ナンバーフレーム

    本体価格
    134.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ 4WD ※9インチディスプレイ&リアヒーター&純正エンスタ

    本体価格
    150万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ ・車検整備+諸費用全て込み込み!・別料金

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ SAIII ハイルーフ スマートアシスト LEDヘッドライト ハイルーフ オーバヘッドシェルフ ETC キーレス CDチューナー

    本体価格
    77.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4WD 禁煙車 4WD 4AT ETC PW キーレス付き

    本体価格
    34.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 

    本体価格
    127万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD 修復歴無 ブレーキサポート ETC オーバーヘッドコンソール LEDヘッドライト ドアバイザー キーレスキー フルフラット 積載量350キロ ライトレベライザー パワーウィンドウ エアコン パワステ

    本体価格
    55.5万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ エルフミオ 1.25トン 平ボディー AT限定普通免許可 標準10尺 衝突軽減ブレーキ リアWタイヤ 荷台床板張り LEDヘッドライト 車線逸脱警報 車間距離警報 交差点警報 純正デジタルミラー バックカメラ ドライブレコーダー 1250kg

    本体価格
    488万円

  • いすゞ エルフミオ 平ボディ 移動販売車ベース AT車 1.3t積 3.1mボディ 4ナンバー 標準幅 低床

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフミオ 1.9ディーゼルターボ 1.3トン10尺平ボディーアルミブロック 荷台床竹板貼り ステンレス前立 水抜加工 衝突軽減ブレーキ 交差点警報装置 バックモニター キーレス AT 普通免許で運転OK

    本体価格
    468万円

  • いすゞ エルフミオ 1.25トン10尺平ボディー スタンダードPKG 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 交差点警報 バックモニター AT限定普通免許で運転OK

    本体価格
    481.7万円

  • いすゞ エルフミオ 1.9DT フルフラットロー AT 積載1250kg ワンオーナー 普通免許

    本体価格
    524万円

関東
905
89.3万円
関西
434
78.9万円
東海
336
85.4万円
北海道
125
81万円
九州
568
82.2万円
東北
284
88.6万円
北陸・甲信越
261
93.2万円
中国
194
82.8万円
四国
148
86万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
524万円
東海
3
479.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ハイゼットカーゴとエルフミオのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   いすゞ  エルフミオ
104.5万円179.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットカーゴの中古車は3255台、エルフミオの中古車は5台掲載しています。
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