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テリオスキッドとiXを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  テリオスキッド   BMW  iX
VS
8万円113万円
テリオスキッドの相場表を見る
中古車相場 525万円988万円
iXの相場表を見る
213 中古車掲載台数 15
  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL 4WD 車検R10年6月 ターボ オートライト キーレス 電格ミラー CDデッキ パワステ パワーウィンドウ エアコン Wエアバッグ ABS 純正アルミホイール

    本体価格
    51.7万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL CD/ラジオ・キーレス・フォグランプ・背面タイヤ・ターボ

    本体価格
    26.9万円

  • ダイハツ テリオスキッド カスタムL_4WD 

    本体価格
    101.6万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L 4WD 5速マニュアル キーレス ETC ターボ Wエアバッグ エアバック オートエアコン 衝突安全ボディ パワステ パワーウィンドウ パートタイム4WD フルフラット 電動格納式ドアミラー

    本体価格
    31万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 エアロダウン 4WD 5速マニュアル/ETC/タイミングベルト交済

    本体価格
    34.9万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムスターエディション 全塗装済 ナビTV Bluetooth SRSエアバック

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L 4WD 4WD キーレス ETC エアバッグ フロントフォグランプ ABS パワステ パワーウィンドウ CD マニュアルエアコン スペアホイールカバー 横開きトランク 電動ミラー ドライブレコーダー

    本体価格
    19.2万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL エアコンクーラー CD

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL 4WD 

    本体価格
    48.7万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムX 4WD 

    本体価格
    72.5万円

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    525万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD OP22AW・スカイルーフ・harman/kardon・MAXTON DESIGN・AppleCarPlay

    本体価格
    665万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD ラウンジ/スポーツPKG/22インチAW

    本体価格
    629万円

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    本体価格
    798万円

関東
56
36.8万円
関西
20
40.1万円
東海
17
28.2万円
北海道
33
32.7万円
九州
18
41.5万円
東北
25
40.8万円
北陸・甲信越
26
41.1万円
中国
7
34.5万円
四国
11
46.3万円
地域別台数
関東
7
753.4万円
関西
3
760.3万円
東海
2
647万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
698万円
北陸・甲信越
2
753.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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テリオスキッドとiXのカタログ情報を比較する

ダイハツ  テリオスキッド   BMW  iX
121.6万円163.1万円 新車時価格 981万円1998万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×1965×1695  他
659 排気量(cc) ---
60~64 最高出力(馬力) 258~659
4WD、FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
14.4~18km/L 10.15モード燃費 ---

アニキ譲りの高いオフロード性能が光る

新軽規格への移行に合わせて登場したコンパクトなSUV。1997(H9)年にデビューした小型車のテリオスがベースで、ビルトインフレーム式ボディに縦置きエンジン+センターデフロック式フルタイム4WDという本格的なメカニズムをそのまま継承。オンオフを問わない優れた走破性に加え、室内スペースも兄貴分とほぼ同じ。オリジナルモデルとなるCLと車高を20mm下げたエアロダウンカスタムが用意され、前者には過給圧を抑えてマイルドな特性をもつ直3ターボ、後者には64psを発生するハイパワーな直3ターボが搭載される。ミッションはどちらにも5MTと4MTが用意されている。(1998.10)
解説

長距離走行も可能な次世代電気自動車

BMW独自の「スポーツアクティビティビークル」をベースに、コンセプト、デザイン、パワートレインなど、そのすべてにおいて、BMWが次世代を見据えて開発した電気自動車。大型のリチウムイオンバッテリーの搭載により、1回の充電での長距離走行を実現。満充電で「xDrive40」グレードは450km、「xDrive50」グレードは650kmの走行が可能とされている。最大150kW での充電が可能であり、150kWの急速充電利用時は、40分で約80%までの充電が完了。10分の急速充電でも約100km航続可能距離を延ばすことも可能だ。普通充電においては、一晩(約7時間)で0から100%の状態まで充電することができる。駆動方式は前後に1つずつのモーターを配する4WDとなる。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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