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iXとQ6 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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BMW  iX   アウディ  Q6 e-tron
VS
528万円998万円
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中古車相場 647.7万円1147.9万円
Q6 e-tronの相場表を見る
20 中古車掲載台数 39
  • BMW iX xドライブ40 4WD ラウンジパッケージ&スポーツパッケージ 調光ガラスルーフ 革シート(ヒーター&ベンチレーション) 純正22インチAW ソフトクローズドア ハーマンカードン ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    588万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD 正規認定中古車 テクノロジーパッケージ 元試乗車 禁煙車 インテリアカメラ BMWレーザーライト BOWERS&WILKINSダイヤモンドサラウンドシステム エアサスペンション ガラスルーフ フロントベンチレーション

    本体価格
    799.9万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD サンルーフ シートヒーター

    本体価格
    630万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD 純正20インチアルミホイール ブルーキャリパー ブラックレザーインテリア 電子シェード付大型ガラスルーフ IDrive HarmanKardonSoundsystem AppleCarPlay

    本体価格
    538万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD ラウンジ/スポーツPKG/22インチAW

    本体価格
    629万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD 元社有車 禁煙車 ラウンジPKG(ベンチレーション カスタネアレザー) テクノロジーPKG(インテリアカメラ レーザーライト Bowers&Wilkins) スポーツPKG+(アダプティブエアサスペンション 純正21AW)

    本体価格
    798万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD 認定中古車 2年保証 パノラマサンルーフ レザーシート 21インチAW B&Wサウンドシステム アクティブクルーズコントロール 全周囲カメラ 前後センサー ヘッドアップディスプレイ 衝突軽減 車線逸脱 電動リヤゲート

    本体価格
    771万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD 純正ナビゲーション 22インチアロインホイール グレーレザーシート 電動シート シートヒーター ベンチレーションシート 電動テールゲート 全周囲カメラ 衝突軽減ブレーキ アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    598万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD ドラレコ ラウンジ・パッケージ マッサージ機能 パノラマガラスルーフ エアサス 全方位カメラ ハーマンカードン  禁煙車

    本体価格
    650万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD ラウンジパッケージ&スポーツパッケージ ハーマンカードン18スピーカー スカイラウンジパノラマガラスSR 全方位カメラ 全車速ACC LKA ハンズオフアシスト HUD ナビ アップルカープレイ 純正ドラレコ 4WD

    本体価格
    755万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    649.7万円

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    735.9万円

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    778万円

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    778万円

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    本体価格
    677.7万円

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    本体価格
    858万円

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    本体価格
    647.7万円

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    本体価格
    1147.9万円

関東
11
709.2万円
関西
1
605万円
東海
3
764万円
北海道
0
---
九州
1
699.8万円
東北
1
698万円
北陸・甲信越
2
771.9万円
中国
1
588万円
四国
0
---
地域別台数
関東
13
776.8万円
関西
13
734.5万円
東海
8
820.5万円
北海道
0
---
九州
3
733.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
783.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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iXとQ6 e-tronのカタログ情報を比較する

BMW  iX   アウディ  Q6 e-tron
981万円1998万円 新車時価格 839万円1253万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4955×1965×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1940×1695  他
--- 排気量(cc) ---
258~659 最高出力(馬力) 232~387
4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

長距離走行も可能な次世代電気自動車

BMW独自の「スポーツアクティビティビークル」をベースに、コンセプト、デザイン、パワートレインなど、そのすべてにおいて、BMWが次世代を見据えて開発した電気自動車。大型のリチウムイオンバッテリーの搭載により、1回の充電での長距離走行を実現。満充電で「xDrive40」グレードは450km、「xDrive50」グレードは650kmの走行が可能とされている。最大150kW での充電が可能であり、150kWの急速充電利用時は、40分で約80%までの充電が完了。10分の急速充電でも約100km航続可能距離を延ばすことも可能だ。普通充電においては、一晩(約7時間)で0から100%の状態まで充電することができる。駆動方式は前後に1つずつのモーターを配する4WDとなる。(2021.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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