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アルトとシャレードを比較! - みんなの比較車種

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アルトとシャレードの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   ダイハツ  シャレード
VS
4.8万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 68万円149.8万円
シャレードの相場表を見る
4361 中古車掲載台数 6
  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S 前後誤発進防止/夜間人検知/車線逸脱防止

    本体価格
    128万円

  • スズキ アルト 660 L 

    本体価格
    45万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 ワンオーナー 禁煙車 社外ナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー 純正アルミホイール 横滑り防止装置 パワステ レーンキープアシスト

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ アルト 660 L キーレス・アイドリングストップ

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ アルト 660 L 衝突被害軽減ブレーキ 後部パーキングセンサー 運転席助手席エアバック リモコンキー エアコン パワステ CVT リモコンキー アイドリングストップ

    本体価格
    93.1万円

  • スズキ アルト 660 L Panasonic社外ナビ TV Bluetooth対応 ETC 運転席シートヒーター アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    57.9万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S LEDヘッドランプ装着車 4WD 

    本体価格
    149万円

  • スズキ アルト バン 660 VP オートギヤシフト MTモード5AGSエコモードキーレスキー

    本体価格
    18.9万円

  • スズキ アルト 660 L アイドリングストップ

    本体価格
    116.6万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト 1年走行距離無制限保証 AT ESC CD ミュージックプレイヤー接続可 エアコン 運転席エアバッグ ABS キーレス パワーウィンドウ MTモード付

    本体価格
    61.6万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ シャレード 1.3 ウィル 4WD 置型スピーカー タイミングベルト交換済み

    本体価格
    149.8万円

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  • ダイハツ シャレード 1.5 CR 走行13000キロ 修復歴無し G203S フロアAT 電動格納ミラー

    本体価格
    68万円

関東
1031
75.5万円
関西
526
67.2万円
東海
514
72.2万円
北海道
291
77万円
九州
606
67.7万円
東北
443
75.4万円
北陸・甲信越
444
74.2万円
中国
337
72.6万円
四国
169
64.5万円
地域別台数
関東
2
69万円
関西
1
119万円
東海
2
103.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
149.8万円
四国
0
---

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アルトとシャレードのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   ダイハツ  シャレード
94.4万円170万円 新車時価格 79.8万円149.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3750×1620×1385  他
657~658 排気量(cc) 1295~1589
46~49 最高出力(馬力) 91~125
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~20.5km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

コンパクトカーらしいフォルムは健在

リッターカーとして1977(S52)年に初登場したシャレード。4代目となるこのモデルでは、3/5ドアハッチバックのスタイルはそのままにボディサイズを拡大し居住性を向上させている。エンジンは1.3Lの直4SOHCの1種類。ミッションは5MTと3つのモードをもつ電子制御4ATが用意され、駆動方式はFFのみ。TXスポーティパックにはスタビライザー付サスペンションなどが、CXセーフティパックには運転席SRSエアバッグなどが標準装備となる。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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