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スペーシアとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 2026円59.8万円
ムーヴラテの相場表を見る
14851 中古車掲載台数 89
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G DSBS2 オートエアコン LEDヘッドライト 2WD

    本体価格
    130万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 

    本体価格
    189.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    190.5万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X UPグレ-ド 8ナビTV後カメラBT 両電スラ LED

    本体価格
    131万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 届出済み未使用車・片側電動スライドドア・電動パーキング・シートヒーター・後席サンシェード・コーナーセンサー

    本体価格
    161.3万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 禁煙 9インチナビ 全方位 フルセグ BTA AppleCarPlay 両側電動 衝突軽減BK コーナーセンサー 前席ヒーター ハンドルヒーター 電子制御PK ブレーキホールド LEDオートライト ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    171万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 純正7型ナビ バックカメラ 両側パワスラ 前後ドラレコ 衝突被害軽減システム 車線逸脱警報 コーナーセンサー シートヒーター LEDヘッドライト オートエアコン オートライト オートマチックハイビーム

    本体価格
    129.1万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 両側スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー 電動格納ドアミラー LEDヘッドライト オートハイビーム アイドリングストップ オートエアコン パワーウインドウ 届出済未使用車

    本体価格
    136.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 届出済未使用車 純正ナビ 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー レーンキープアシスト 横滑り防止装置 プッシュスタート LEDヘッドライト オートエアコン シートヒーター

    本体価格
    199.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    157万円

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    18万円

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    19.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS ヘッドライトクリア施工車 ツートンペイント スマートキー フォグランプ 純正アルミ

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS サンルーフ仕様 アルミホイール MOMOステ レザーシートカバー

    本体価格
    31万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 X 

    本体価格
    13万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 X ドアバイザー 社外LEDヘッドライト 純正アルミ 電動格納ウインカー付ミラー キーレス スペアタイヤ 純正CD/MD/FM.AMラジオ

    本体価格
    16万円

関東
3305
136.6万円
関西
2126
136.5万円
東海
1934
138.7万円
北海道
699
156.2万円
九州
2574
134.3万円
東北
1453
147.6万円
北陸・甲信越
1114
131.2万円
中国
1020
134.9万円
四国
626
136.3万円
地域別台数
関東
20
22万円
関西
14
29.4万円
東海
16
23.9万円
北海道
5
26.9万円
九州
11
21.2万円
東北
5
20.8万円
北陸・甲信越
2
20.6万円
中国
6
16.9万円
四国
10
22.2万円

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スペーシアとムーヴラテのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   ダイハツ  ムーヴラテ
153万円219.3万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
657~658 排気量(cc) 659
49~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~19.4km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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