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アルトとブーンを比較! - みんなの比較車種

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アルトとブーンの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   ダイハツ  ブーン
VS
2.5万円274.8万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 7.9万円155万円
ブーンの相場表を見る
4229 中古車掲載台数 250
  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X 4WD ディスプレイオーディオ ETC LEDヘッドライト 前後ドライブレコーダー 前席シートヒーター デュアルカメラブレーキ リアパーキングセンサー スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    122.4万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S オートライト シートヒーター オートエアコン スズキセーフティーサポート 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    107万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S LEDヘッドランプ装着車 4WD 前後ブレーキサポート

    本体価格
    114万円

  • スズキ アルト 660 L レーダーブレーキサポート 運転席シートヒーター ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    49万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト リース可

    本体価格
    80.6万円

  • スズキ アルト 660 エコ S 修復歴無し フロアAT アイドリングストップ パワステ パワーウィンドウ エアコン エアバッグ キーレスエントリー 盗難防止システム ドアバイザー フロアマット AM/FMラジオ CDプレイヤー

    本体価格
    32万円

  • スズキ アルト ツインカム12RS ツインカムNAエンジン/5MT/エアコン

    本体価格
    93.5万円

  • スズキ アルト S 3型 デュアルセンサーブレーキサポー 

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ アルト 660 S 新品タイヤ/レーダーブレーキサポート(スズキ)/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    64.9万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト 4WD 5AGS ドラレコ 社外アルミ 純正CD

    本体価格
    70.3万円

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    65万円

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    本体価格
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    本体価格
    101万円

関東
991
77.9万円
関西
509
71.6万円
東海
512
75.1万円
北海道
268
78.1万円
九州
662
66.6万円
東北
464
74.5万円
北陸・甲信越
378
75.2万円
中国
292
68.2万円
四国
153
60.9万円
地域別台数
関東
50
79.9万円
関西
28
69.4万円
東海
38
76.5万円
北海道
8
91.8万円
九州
40
75.5万円
東北
33
92.8万円
北陸・甲信越
25
72.4万円
中国
13
76.3万円
四国
15
72.1万円

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アルトとブーンのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   ダイハツ  ブーン
94.4万円170万円 新車時価格 115万円192.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3660×1665×1525  他
657~658 排気量(cc) 996
46~49 最高出力(馬力) 69
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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