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ブーンとエルフミオを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ブーン   いすゞ  エルフミオ
VS
14.8万円178.8万円
ブーンの相場表を見る
中古車相場 468万円488万円
エルフミオの相場表を見る
253 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAIII スマートキー・ケンウッドナビ・Bluetooth・バックカメラ・ETC・オートエアコン・シートリフター・プライバシーガラス・パーキングセンサー・社外AW

    本体価格
    82.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII 禁煙車/スマートアシストII/純正SDナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC/LEDオートライト/LEDフォグランプ/純正14インチAW/ウィンカーミラー/電動格納ミラー/アイドリングストップ

    本体価格
    77.6万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII メモリーナビTV Bluetooth バックカメラ CD DVD

    本体価格
    59.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAIII SDナビ スマートキー Bモニター

    本体価格
    63.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII フロントベンチシート キーレス 衝突軽減

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAIII 純正ナビ 全方位カメラ ビルトインETC

    本体価格
    85.5万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X 純正CDデッキ キーレス

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAIII スマートアシストIII 衝突警報機能 衝突回避支援ブレーキ機能 誤発進抑制機能 車線逸脱警報機能 オートハイビーム 先行車発進告知機能 オートライト

    本体価格
    65.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAIII プッシュS&スマートキー

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII メモリーナビゲーション・バックモニター・LEDヘッドランプ・スマートアシスト・ドライブレコーダー

    本体価格
    89.8万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ エルフミオ 1.9ディーゼルターボ 1.3トン10尺平ボディーアルミブロック 荷台床竹板貼り ステンレス前立 水抜加工 衝突軽減ブレーキ 交差点警報装置 バックモニター キーレス AT 普通免許で運転OK

    本体価格
    468万円

  • いすゞ エルフミオ 1.9DT フルフラットロー AT 積載1250kg ワンオーナー 普通免許

    本体価格
    524万円

  • いすゞ エルフミオ 1.25トン10尺平ボディー スタンダードPKG 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 交差点警報 バックモニター AT限定普通免許で運転OK

    本体価格
    481.7万円

  • いすゞ エルフミオ 平ボディ 移動販売車ベース AT車 1.3t積 3.1mボディ 4ナンバー 標準幅 低床

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフミオ 1.25トン 平ボディー AT限定普通免許可 標準10尺 衝突軽減ブレーキ リアWタイヤ 荷台床板張り LEDヘッドライト 車線逸脱警報 車間距離警報 交差点警報 純正デジタルミラー バックカメラ ドライブレコーダー 1250kg

    本体価格
    488万円

関東
49
75.9万円
関西
25
80.9万円
東海
30
66.4万円
北海道
11
99.7万円
九州
43
73.7万円
東北
35
81.6万円
北陸・甲信越
33
73.1万円
中国
15
75.5万円
四国
12
67.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
524万円
東海
3
479.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ブーンとエルフミオのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ブーン   いすゞ  エルフミオ
115万円192.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3660×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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