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タントとルクラを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タント   スバル  ルクラ
VS
69円483.5万円
タントの相場表を見る
中古車相場 9万円63万円
ルクラの相場表を見る
16660 中古車掲載台数 44
  • ダイハツ タント 660 X 登録済み未使用車パナソニック7インチナビ 両側パワースライドドア シートヒーター スマートアシスト ETC バックガイドモニター付き アイドリングストップ ブレーキホールド機能 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    167.6万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X R7年式 両側パワースライドドア キーフ

    本体価格
    159万円

  • ダイハツ タント カスタムXセレクション 

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ タント 660 L 1年保証/アイドリングストップ/

    本体価格
    52.9万円

  • ダイハツ タント 660 L 届出済未使用車 ワイドエントリーナビ バックカメラ 両側スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッドライト 電動格納ドアミラー アイドリングストップ オートエアコン

    本体価格
    136.9万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS リミテッド 届出済未使用車 純正10インチスタイリッシュナビ パノラマモニター 前後ドライブレコーダー スマートクルーズ シートヒーター コーナーセンサー 両側電動スライド スマートキー ETC イージークローザー

    本体価格
    229.9万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 両Pスラ LED前灯 14インチアルミ Bカメラ LED霧灯 シートヒーター 電動駐車ブレーキ オートライト プッシュボタンスターター 上下2段調節式デッキボード コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS SA WPSD/純正SDナビ/フルセグTV/Bモニター/ETC/

    本体価格
    75.4万円

  • ダイハツ タント 660 Xターボ SA インタークーラーターボ プッシュスタート

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS MOMOステアリング 電動スライド HIDヘッド ターボ車 純正15AW AUX入力端子 スマートキー ウィンカーミラー ベンチシート フルフラット フォグライト 盗難防止システム ETC

    本体価格
    20.8万円

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    9万円

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    12.9万円

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    17.6万円

  • スバル ルクラ 660 L スペシャル 4WD 

    本体価格
    17万円

  • スバル ルクラ 660 L スペシャル 4WD 

    本体価格
    21万円

  • スバル ルクラ 660 カスタム RS 検R10.3 キーフリー

    本体価格
    29万円

  • スバル ルクラ 660 L スペシャル 1年保証 エコアイドル ETC キーレス2個 CD 外装磨き仕上 ガラス撥水 室内除菌クリーニング

    本体価格
    23万円

  • スバル ルクラ 660 カスタム R リミテッド ナビ バックカメラ 前後ドラレコ Bluetooth接続 スマートキー HIDライト 地デジTV CD DVD再生 ミュージックサーバー オートエアコン 電動格納ミラー インパネCVT タイミングチェーン

    本体価格
    17万円

関東
3763
108万円
関西
2418
106.6万円
東海
2139
109万円
北海道
777
114.2万円
九州
2850
108.7万円
東北
1367
113.8万円
北陸・甲信越
1254
106.7万円
中国
1366
116.5万円
四国
726
101.6万円
地域別台数
関東
10
22万円
関西
6
19.9万円
東海
3
25.7万円
北海道
7
25.1万円
九州
7
23万円
東北
5
37.7万円
北陸・甲信越
4
25.7万円
中国
2
31.8万円
四国
0
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タントとルクラのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   スバル  ルクラ
122万円210.7万円 新車時価格 113.5万円169.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1730
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27km/L

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

新型スバル・ルクラ、上質さと広さを追求

新型ルクラは「快適・広々空間のスタイリッシュ・スモール」をコンセプトに、広い室内空間と洗練されたデザインを特徴としている。室内長2070mm 、幅1340mm 、高さ1385mmを実現し、大人4人がゆったりとくつろげる空間を提供。ソファのような厚みのあるシートを採用し、255mmのロングスライドを可能としたリアシートによって、後席の足元スペースを広げることが可能である。安全面ではABSを標準装備し、安全性能を強化。デザイン面では、ラウンド感のあるフロントフードや伸びやかなキャラクターラインを採用し、スタイリッシュなフォルムを実現している。多彩な収納スペースの配置やキーレスアクセス機能も搭載され、使い勝手も高めている。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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