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タントとロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タント   スマート  ロードスター
VS
1円265万円
タントの相場表を見る
中古車相場 78万円285万円
ロードスターの相場表を見る
16700 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ タント 660 L 左右エアバック キーレスエントリーキー 衝撃安全ボディー パワーウインド イモビライザー ABS付 PS AC 両側スライドドア SRS

    本体価格
    47万円

  • ダイハツ タント 660 L ナビ ワンセグTV アイドリングストップ ドライブレコーダー キーレス ETC CD ABS 一年保証

    本体価格
    54.8万円

  • ダイハツ タント 660 G スペシャル 自社下取り車 電動スライドドア ナビ Bluetoothオーディオ フルセグTV 禁煙車

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ タント 660 X リミテッド 

    本体価格
    41万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X SA 7/18-24限定 修復歴無 社外メモリーナビ ETC ステアリングリモコン 電動格納ミラー両側パワースライドドア Wエアバッグ ABS 横滑り防止装置 衝突軽減装置 アイドリングストップ プライバシーガラス フルセグTV

    本体価格
    57.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 7月26日まで 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー レーダーブレーキ オートハイビーム スマートキー/プッシュスタート 両側電動スライドドア

    本体価格
    152万円

  • ダイハツ タント 660 G ワンセグナビ/ETC車載器/アイスト/電動スライドドア

    本体価格
    29.9万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロス リミテッド 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減B 両側自動ドア アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング 前席シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール ETC

    本体価格
    168.9万円

  • ダイハツ タント 660 L ワンオーナー禁煙車・ETC・LEDヘッドライト・フロアマット・バイザー

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロス 4WD 新品15インチマッドタイヤ+アルミ・車検10年6月・両側パワースライドドア・LED・プッシュスタート&スマートキー・ナビ&バックカメラ・ドライブレコーダー・フリップダウンモニター・エンスタ

    本体価格
    159.8万円

ピックアップ中古車
  • スマート ロードスター ベースモデル 1オーナー 走1.9万K台 H18~R7年記録簿11枚付属 ヤナセ正規D車/フルオリジナル 純正OP黒革コンビシート(ヒーター付) 電動キャンバスTOP&左右脱着式ルーフフレーム/専用15AW/純正オーディオ/ロゴFマット/ETC/キーレス

    本体価格
    285万円

  • スマート ロードスター ベースモデル シザードア 純正AW ナビTV ETC 点検整備記録簿9枚 スペアキーレスキー付

    本体価格
    138万円

  • スマート ロードスター ベースモデル ターボ 修復歴無し MTモード付き キーレス

    本体価格
    78万円

  • スマート ロードスター ベースモデル 走行37000km BRABUSアクセルブレーキペダル ヒーター付黒本革シート インタークーラー付ターボ 6速MTモード付AT パドルシフト 電動ソフトトップ

    本体価格
    140万円

関東
3753
108.2万円
関西
2433
108.1万円
東海
1975
110.3万円
北海道
843
111.8万円
九州
2832
110.4万円
東北
1442
111.7万円
北陸・甲信越
1224
104.4万円
中国
1463
117.9万円
四国
735
108.9万円
地域別台数
関東
3
167.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
138万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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タントとロードスターのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   スマート  ロードスター
122万円210.7万円 新車時価格 343万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3430×1615×1205  他
658 排気量(cc) 698
52~64 最高出力(馬力) 82~101
FF、4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4~18.8km/L

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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