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タントとMWを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タント   シボレー  MW
VS
69円265万円
タントの相場表を見る
中古車相場 15万円69万円
MWの相場表を見る
16642 中古車掲載台数 15
  • ダイハツ タント カスタムRS バックモニター対応 電動パ LEDオートライト パワースライドドアウ

    本体価格
    193.6万円

  • ダイハツ タント 660 G SAII 純正ナビ・TV・両側パワースライドドア・スマートキー・電動格納ミラー・プッシュスタート

    本体価格
    51.7万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロス ブレーキサポート ナビ Bluetooth DVD CD アラウンドビューモニター ETC 両側電動スライドドア ドアバイザー LEDヘッドライト LEDフォグ シートヒーター レーンキープアシスト オートエアコン

    本体価格
    120.5万円

  • ダイハツ タント 660 X スペシャル 車内清掃外装磨き済

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ タント 660 X SAII メモリーナビ バックカメラ スマートア

    本体価格
    62.3万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS トップエディション SAII 禁煙車 保証付 修復歴無 1オ-ナ- タ-ボ ETC Bカメラ 両PSD フルセグナビ BT DVD LEDオ-トライト/フォグ 衝突軽減B ESC Pスタ-ト Aストップ スマ-トキ- スペアキ-付 純正15AW ハ-フレザ- オ-トミラ-格納 Rサンシェ-ド

    本体価格
    44.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS SA 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 8型フルセグナビ

    本体価格
    97.8万円

  • ダイハツ タント 660 X SAIII 新品タイヤ/社外 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    93.5万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS フルエアロ フォグランプ 電動スライドドアー 純正15インチアルミホイール スマートキーレスエントリー ETC ブルートゥース接続 メモリーフルセグナビゲーション KFタイミングカムチェーン Bカメラ

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 予防安全機能スマアシ・9インチDA/フルセグTV・パノラマモニター・純正ドラレコ・ETC・前席シートヒーター・コーナーセンサー前後・LEDフロントフォグランプ・HDMI/USB端子・ワンオーナー車・ロングラン保証付

    本体価格
    157万円

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  • シボレー MW 1.3 Gセレクション ETC付

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  • シボレー MW 1.3 Vセレクション 4WD 

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  • シボレー MW 1.3 Gセレクション 車検2年込み・ナビ・エアロ・AW・シートヒーター・コラムオートマ・ドアミラーウインカー・プライバシーガラス

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    本体価格
    24.8万円

  • シボレー MW 1.3 

    本体価格
    27.8万円

関東
3687
108.7万円
関西
2418
106.5万円
東海
2042
112万円
北海道
805
114.3万円
九州
2885
109.2万円
東北
1352
114.1万円
北陸・甲信越
1256
105.7万円
中国
1421
116.9万円
四国
776
105.9万円
地域別台数
関東
4
33.9万円
関西
2
30.4万円
東海
0
---
北海道
1
28.5万円
九州
3
25万円
東北
1
15万円
北陸・甲信越
1
33.4万円
中国
2
27.4万円
四国
1
69万円

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ダイハツ  タント   シボレー  MW
122万円210.7万円 新車時価格 107.1万円144.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3575×1600×1695  他
658 排気量(cc) 996~1328
52~64 最高出力(馬力) 70~88
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.6km/L

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

スズキからOEM供給を受けるコンパクトカー

GMが提携するスズキからOEM供給を受けて販売するコンパクトカー。2000(H12)年9月からSエディションを試験販売し、本格的な販売に移した。ワゴンRソリオをベースに外観デザインはシボレーブランドの象徴であるボウタイをイメージしたフロントグリルを採用する。インテリア回りにもシボレーのロゴを配置するが、基本はワゴンRソリオのまま。搭載エンジンは1.3Lの直4DOHCで、4速ATと組み合わされ、駆動方式はFFとフルタイム4WDの2タイプが設定される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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