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タントと8シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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タントと8シリーズカブリオレの中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   BMW  8シリーズカブリオレ
VS
1円~262.1万円
タントの相場表を見る
中古車相場 658万円~1120万円
8シリーズカブリオレの相場表を見る
15538台 中古車掲載台数 15台
  • ダイハツ タント 660 カスタム RS スタイルセレクション 新品タイヤ/8インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    145.7万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 社外ナビ 純正アルミ

    本体価格
    21.5万円

  • ダイハツ タント 660 L 届出済未使用車 スマートアシスト 両側スライドドア LEDヘッドライト プッシュスタート サイドエアバッグ オートエアコン オートライト シガーソケット 車線逸脱警報機能 衝突警報機能

    本体価格
    121.3万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X トップエディション SAII 8インチナビTV(フルセグ) バックカメラ ETC付 ドライブレコーダー HIDライト パワースライドドア

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ タント ウェルカムターンシートX PRM 保証 新車保証・まごころ保証 1年間・走

    本体価格
    174万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 

    本体価格
    77.9万円

  • ダイハツ タント 660 L 4WD 4WD 運転席・助手席エアーバック ABS ESC 盗難防止システム 衝突被害軽減システム 衝突安全ボディ アイドリングストップ

    本体価格
    116.2万円

  • ダイハツ タント 660 Xターボ ワンオーナー ナビ(純正用品NMZK-W71D) バックカメラ ドラレコ ETC 片側電動スライドドア シートヒーター Bluetooth LEDオートライト 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ タント 660 X スペシャル 

    本体価格
    26.5万円

  • ダイハツ タント 660 X リミテッド 届出済み未使用車 バックカメラ 両側電動スライドドア クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ シートヒーター ベンチシート

    本体価格
    141.8万円

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  • BMW 8シリーズカブリオレ M850i xドライブ 4WD ミネラルホワイト 黒赤レザー Bowers&Wilkins 電動シート シートヒーター ベンチレーション エアスカーフ

    本体価格
    858万円

関東
3507台
109.1万円
関西
2309台
107.2万円
東海
1918台
111.7万円
北海道
815台
109.9万円
九州
2532台
108.1万円
東北
1340台
111.6万円
北陸・甲信越
1181台
107.4万円
中国
1251台
117.5万円
四国
685台
110.8万円
地域別台数
関東
8台
841.2万円
関西
2台
937.5万円
東海
2台
843万円
北海道
0台
---
九州
1台
1120万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
945.4万円
中国
1台
745万円
四国
0台
---

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タントと8シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   BMW  8シリーズカブリオレ
122万円~214.5万円 新車時価格 1292万円~1968万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1900×1345  他
658 排気量(cc) 2992~4394
52~64 最高出力(馬力) 320~530
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

最上級ラグジュアリィクーペにオープンモデルを設定

BMWの最上級ラグジュアリィクーペである8シリーズのオープンモデル。クーペモデルの美しさや卓越した運動性能を備えながら、オープンモデルならではの開放感や優雅さが与えられている。キドニーグリルやデッキを取り囲むモールディングなどにクローム加飾をアクセントとして採用。繊細なデザインが特徴的な専用の20インチアルミホイールなど、カブリオレらしい洗練されたラグジュアリィ感が演出された。ルーフは流線型を描くように丸みを帯びたデザインとなっており、クローズドの状態でも上質で優雅な佇まいが与えられる。また、時速50km以下の走行時はオープンにすることが可能だ。エンジンはクーペ同様の最高出力530psの4.4L・V8が与えられる(2019.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタントの中古車は15538台、8シリーズカブリオレの中古車は15台掲載しています。
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