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タントと6シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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タントと6シリーズグランツーリスモの中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   BMW  6シリーズグランツーリスモ
VS
1円~262.1万円
タントの相場表を見る
中古車相場 259.8万円~325.6万円
6シリーズグランツーリスモの相場表を見る
15394台 中古車掲載台数 7台
  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 純正ナビ 両側パワードア 衝突軽減装置 新車保証書 ハーフレザーシート フルセグ バックカメラ クルコン ステリモ Bluetooth ドラレコ ETC シートヒーター 電動Pブレーキ ターボ LEDライト HDMI接続

    本体価格
    145.8万円

  • ダイハツ タント Xリミテッド 左パワースライドドア・ナビ

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ タント 660 X スマアシ/禁煙車/ピラーレス/パワスラ/ナビ/バックカメラ/Bluetooth/USBポート/プッシュスタート/オートエアコン/オートライト/LEDヘッドライト/

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 禁煙車 両側電動スライド Panasonic製9型フルセグナビ 全方位モニター Bluetooth HDMI シートヒーター ウィンドウサンシェード スマートキー2個 ETC

    本体価格
    166万円

  • ダイハツ タント 660 L 4WD ダイハツ認定中古車

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 新品タイヤ/SDナビ/スマートアシスト/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外

    本体価格
    131.5万円

  • ダイハツ タント 660 X 1DINオーディオ 衝突被害軽減ブレーキ  スライドドア パワーウインドウ プッシュスタート  オートエアコン ABS 前席シートヒーター アイドリングストップ

    本体価格
    128.2万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS SA 2WD

    本体価格
    57.9万円

  • ダイハツ タント 660 X セレクション 純正メモリーナビ バックモニター 衝突軽減ブレーキ パワースライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    82万円

  • ダイハツ タント 660 Xターボ ブレーキサポート 修復歴無し スマートキー バックカメラ LEDヘッドライト アイドリングストップ 電動格納ミラー ETC

    本体価格
    25.5万円

ピックアップ中古車
  • BMW 6シリーズグランツーリスモ 623d Mスポーツ ディーゼルターボ 黒革 OP20AW サンルーフ アップグレードPkg ハーマンカードン パーキングアシストプラス 地デジ ヘッドアップディスプレイ ACC

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    298万円

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    306.8万円

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    本体価格
    259.8万円

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    289万円

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    本体価格
    308万円

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    本体価格
    325.6万円

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    本体価格
    265万円

関東
3491台
108万円
関西
2230台
107.9万円
東海
1894台
111.3万円
北海道
802台
107.2万円
九州
2543台
108.8万円
東北
1342台
110.7万円
北陸・甲信越
1203台
107.8万円
中国
1227台
118.3万円
四国
662台
111.9万円
地域別台数
関東
1台
298万円
関西
3台
293.3万円
東海
1台
325.6万円
北海道
1台
289万円
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
259.8万円
四国
0台
---

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タントと6シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   BMW  6シリーズグランツーリスモ
122万円~214.5万円 新車時価格 826万円~1289万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 5105×1900×1540
658 排気量(cc) 1995~2997
52~64 最高出力(馬力) 190~340
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

エレガントなデザインと、高い機能性を両立させたモデル

BMWらしいスタイリッシュで、エレガントなデザインを実現しながら、同時にロングドライブでも快適に過ごせるような高い機能性を兼ね備えたモデルとして、登場した大型5ドアクーペ。3サイズは、全長5105mm×全幅1900mm×全高1540mmというラグジュアリーセダンのボディサイズに、クーペスタイルの流れるようなデザインが与えられている。ラゲージルームは、多彩なシートアレンジにより、610Lから1800Lの収容スペースが確保されている。エンジンは、効果的にアルミニウムを使用し、熱力学的特性に基づいてデザインされた3L直6ターボ。最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生しながらJC08モード10.9km/Lを実現している。(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタントの中古車は15394台、6シリーズグランツーリスモの中古車は7台掲載しています。
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