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コペンと207を比較! - みんなの比較車種

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コペンと207の中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   プジョー  207
VS
14.9万円~469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 10万円~88.8万円
207の相場表を見る
1564台 中古車掲載台数 12台
  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 走行距離無制限1年保証付 純正SDナビ フルセグTV Bluetooth CD DVD AUX ステアリングリモコン ETC オートエアコン シートヒーター プッシュスタート スマートキー LEDヘッドライト フォグランプ 純正アルミホイール

    本体価格
    153万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ロッソマフラー・サブコン・ナビ・地デジ・ETC

    本体価格
    44.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 ナビ/シートヒーター/ドライブレコーダー 前後/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/DVD/ターボ/禁煙車

    本体価格
    135.2万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 純正ナビ・前席シートヒーター・LEDヘッドライト・LEDフォグランプ・16インチBBS製アルミホイール・MOMO製GRエンブレム付革巻ステアリング・パドルシフト・レッド塗装サスペンション・バックモニター・ETC

    本体価格
    205.9万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 メモリーナビ リアカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    235.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディション エアコン シートヒーター パワステ

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 BBS純正アルミ/MOMOステアリング/ビルシュタイン製ショックアブソーバー/純正ナビ/ワンセグ/CD/DVD/Bluetooth/バックカメラシートヒーター/LEDヘッドライト/スマートキー

    本体価格
    149.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ターボ・クラリオンHDDナビゲーション・フロントシートヒーター・キーレスエントリー・ETC・本州仕入

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 ナビ フルセグTV ETC バックカメラ Bluetooth対応 CD対応 LEDライト アルミホイール ステアリングスイッチ

    本体価格
    155万円

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  • プジョー 207 スポーティアム ナビ TV バックカメラ Bluetooth接続 ETC キーレス アルミ 禁煙車

    本体価格
    35.8万円

  • プジョー 207 シエロ CD・純正アルミホイール

    本体価格
    39.8万円

  • プジョー 207 エンヴィ 純正アルミ

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    38万円

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    59万円

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    本体価格
    10万円

  • プジョー 207 シエロ 点検整備付/ユーザー直接買取/バックカメラ/禁煙/ETC/ガラスルーフ/ドラレコ/ナビ

    本体価格
    41万円

  • プジョー 207 シエロ 横滑りセンサー/クルーズコントロール

    本体価格
    20.9万円

  • プジョー 207 シエロ ETC ガラスルーフ純正アルミホイール

    本体価格
    27万円

関東
470台
130.8万円
関西
238台
140.6万円
東海
312台
137.6万円
北海道
48台
125.7万円
九州
213台
120.3万円
東北
63台
104万円
北陸・甲信越
60台
141.2万円
中国
103台
127.8万円
四国
57台
148.4万円
地域別台数
関東
5台
25.8万円
関西
3台
59.9万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
1台
38万円
東北
1台
27万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
2台
49.4万円
四国
0台
---

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207の中古車を探す

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コペンと207のカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   プジョー  207
179.8万円~255.6万円 新車時価格 189万円~320万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1470  他
658 排気量(cc) 1360~1598
64 最高出力(馬力) 88~175
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2~14.1km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

大きく広くなった美しいフレンチコンパクト

世界中で大ヒットした206の後継モデル。欧州ではCセグメントに属するが、ボディの大型化は避けられず、全幅は日本で言うところの3ナンバーサイズ。全長、全高もサイズアップしており、同じプラットフォームのシトロエンC3よりホイールベースは80mmも長い。このため室内スペースも大幅に拡大。クラストップレベルの室内長1675mmで、後席の足元にも余裕がある。グレード構成は、ベースグレード、シエロ、GTという3本立て。スポーティさをアピールするGTは3ドアボディに、BMWと共同開発したツインスクロール機構のターボをもつ1.6L直噴ターボ+5MTを搭載。残りの2グレードは5ドアボディで、1007と同じ直4+4ATが搭載される。(207.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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