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コペンとプラス4を比較! - みんなの比較車種

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コペンとプラス4の中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   モーガン  プラス4
VS
22万円950万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 690万円990万円
プラス4の相場表を見る
1640 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 オートマ ナビTV・ドラレコ・ETC HDMI バックカメラ LEDヘッドライト レカロシート ビルシュタインサス

    本体価格
    271万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 盗難防止装置付

    本体価格
    228万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 社外ナビ/フルセグTV ETC 前方ドライブレコーダー プッシュスタート アイドリングストップ 横滑り防止装置 電動格納ドアミラー シートヒーター MTモード付AT スペアタイヤ 純正AW4本積込み有

    本体価格
    163.2万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ アクティブトップ・社外アルミ・ETC・キーレスエントリー・フロントフォグランプ

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 電動オープン 社外ナビ TV LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 前席シートヒーター 純正アルミホイール 革巻きステアリング

    本体価格
    160.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 電動オープンカー・前席シートヒーター

    本体価格
    133万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 禁煙車 純正HDDナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth LEDヘッドライト ドライブレコーダー ETC 純正16インチアルミホイール スマートキー オートエアコン シートヒーター CD・DVD再生 フォグランプ

    本体価格
    156万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 5速MT/ターボ/電動オープン/シートヒーター/革巻ステアリング/ステアリングリモコン/PIVOTブースト計/X-SPEED16インチアルミ

    本体価格
    149.9万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 純正 SDナビ/シートヒーター 前席/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/DVD

    本体価格
    140.6万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 禁煙車/社外ディスプレイオーディオ/Bluetooth/バックカメラ/シートヒーター/前後ドラレコ/ETC/本革巻きステアリング/LEDヘッドライト/フロントフォグランプ/電格ミラー

    本体価格
    174.9万円

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    760万円

  • モーガン プラス4  ワンオーナー 記録簿 レストアベース車輌

    本体価格
    応談

関東
502
132.4万円
関西
242
141.2万円
東海
308
141.1万円
北海道
32
123.1万円
九州
256
117.1万円
東北
78
121.7万円
北陸・甲信越
72
144.1万円
中国
102
126.6万円
四国
48
122.7万円
地域別台数
関東
2
690万円
関西
0
---
東海
1
760万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
990万円
中国
0
---
四国
0
---

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コペンとプラス4のカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   モーガン  プラス4
179.8万円255.6万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ オープン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4010×1610×1220  他
658 排気量(cc) 1999
64 最高出力(馬力) 145
FF 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

伝統的な英国製のオープンモデル

ベーシックモデルの4/4に対して上級モデルとなるプラス4は、エンジン排気量が2Lに拡大されており、一段と高い動力性能を発揮する。車両重量は1000kgちょうどとやや重くなるものの、106kW/187N・mのパワー&トルクはボディに対して十分なパワーだ。5速MTとの組み合わせで元気よく走らせられる。基本は4/4と同様に2ーターのオープンモデルだが、プラス4には4シーター車も追加設定された。英国車なので基本的な開発は右ハンドル車を前提に行われているが、日本に輸入されているモデルは左ハンドル車の設定もある。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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