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コペンとランティスを比較! - みんなの比較車種

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コペンとランティスの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   マツダ  ランティス
VS
19.9万円469.8万円
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中古車相場 ---
ランティスの相場表を見る
1714 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ コペン セロ 660 社外アルミ スマートキー 純正ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    97万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 1年保証距離無制限 走行距離3982キロ

    本体価格
    199万円

  • ダイハツ コペン 660 セカンドアニバーサリーエディション 5MT レカロ ナビ Sヒータ HID 外AW

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 5速MT/BT接続ナビ油圧ポンプ交換済みETCアルティメイトグリル

    本体価格
    87.5万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ETC エアコン シートヒーター パワーウィンドウ パワステ キーレス フロントフォグランプ MTモード付き アルミホイール 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    53.7万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 修復歴無し

    本体価格
    154万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 7速スーパーアクティブシフト付CVT

    本体価格
    143万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 電動オープントップ・メモリーナビ・フルセグTV・バックカメラ・LEDヘッドライト・フォグランプ・シートヒーター・アイドリングストップ・キーフリー・プッシュスタート

    本体価格
    81.6万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ アルティメットED-S用BBSアルミ/メッキアウタードアハンドル/キーレス/マックガード付/シートカバー付/ETC/Dスポーツ製Fタワーバー/USB入力/ショートアンテナ/

    本体価格
    90万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 社外ナビ キーレス

    本体価格
    89.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ランティス 2.0 タイプR 5速MT・キーレス・CDオーディオ・パワステ

    本体価格
    応談

  • マツダ ランティス 2.0 タイプR 5速マニュアル車 ローダウン 運転席社外シート エアバック ABS 2本出しマフラー アルミホイール

    本体価格
    応談

関東
493
129.8万円
関西
263
144.3万円
東海
362
141.6万円
北海道
41
127.3万円
九州
236
120.8万円
東北
81
119.5万円
北陸・甲信越
68
145.1万円
中国
116
123.3万円
四国
54
125.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ダイハツ  コペン   マツダ  ランティス
179.8万円255.6万円 新車時価格 147万円224.1万円
オープン ボディタイプ セダン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4490×1695×1355
658 排気量(cc) 1839~1995
64 最高出力(馬力) 135~170
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~12.6km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

50タイヤが設定されるスポーティセダン

ファミリアの1クラス上のレンジをカバーする、スポーティでコンパクトな4ドアピラードハードトップ。前後のオーバーハングを切り詰めたフォルムは、一般的なセダンとは明らかに異なる。5ナンバーサイズギリギリまで広げられた全幅と、4.5mを切る全長の組み合わせはスポーツカー的な佇まいすら感じさせるもの。エンジンはファミリアなどに搭載されるものを改良してパワーアップした1.8Lの直4と2LのV6の2種類。ミッションはロッド式の採用でダイレクトな操作感を味わうことが可能な5MTと、変速時のエンジントルクなどをコントロールする電子制御4ATが搭載される。(1993.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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