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コペンとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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コペンとバルケッタの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   フィアット  バルケッタ
VS
21.8万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 39万円170万円
バルケッタの相場表を見る
1576 中古車掲載台数 18
  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 電動ミラー シートヒート 電動オープン

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ICターボ CVT 電動オープン

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 4気筒DOHCインタークーラーターボ 赤本革シート シートヒーター 純正MOMO製革巻きハンドル タイミングチェーン エンジン積替済み 純正フォグランプ 14インチアルミ ETC CDオーディオ

    本体価格
    65.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションII 5速MT スーパーLSD 純正BBS製15AW 純正ビルシュタイン HIDライト フォグ 社外ナビ フルセグTV Bluetooth 純正RECAROシート シートヒーター 純正MOMOステア ETC

    本体価格
    145.8万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 純正ナビ・フルセグ・Bluetooth・DVD再生・ETC・ドライブレコーダー・シートヒーター・RECAROシート・BBSアルミホイール・HKSスポーツマフラー・LEDヘッドライト・フォグライト

    本体価格
    250.5万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 メーカー保証継承 ベージュインテリア 切削デザイン16インチAW 電動開閉式ルーフ オートライト バックセンサー シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    197万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 スマートキー 社外ナビ Bカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    186万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 1オナ・ナビ・フルセグ・Bカメラ・外マフラー・BBS

    本体価格
    188万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションII 5速MT ユーザー様直接仕入れ BRIDEフルバケシート ショーワチューニングサス 純正アルミ HIDヘッドライト アンドロイドナビ バックカメラ 社外ステアリング シートヒータ リモコンキー ETC

    本体価格
    135.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションS メモリーナビETC フルエアロBBS15AW 禁煙車

    本体価格
    195.9万円

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    本体価格
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  • フィアット バルケッタ リミテッドエディション 110台限定車

    本体価格
    197万円

関東
457
129.7万円
関西
261
139.7万円
東海
277
140.4万円
北海道
36
104.6万円
九州
234
111.9万円
東北
72
116.6万円
北陸・甲信越
75
135.7万円
中国
103
132.6万円
四国
61
130.4万円
地域別台数
関東
9
100.8万円
関西
3
137万円
東海
2
183.5万円
北海道
1
139万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
137.9万円
中国
1
130万円
四国
0
---

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コペンとバルケッタのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   フィアット  バルケッタ
179.8万円255.6万円 新車時価格 293万円296万円
オープン ボディタイプ オープン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
658 排気量(cc) 1746
64 最高出力(馬力) 130
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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