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アトレーワゴンとデックスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレーワゴン   スバル  デックス
VS
9万円193.9万円
アトレーワゴンの相場表を見る
中古車相場 20万円27万円
デックスの相場表を見る
544 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 左電動スライドドア バックカメラ 社外アルミ

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 4WD 軽自動車 軽バン ターボ HID アルミ

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 4WD 純正SDナビ/ETC/バックカメラ/片側パワスラ

    本体価格
    165.4万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 純正ナビBカメラTV両側S片側電動キーレスキ

    本体価格
    88.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 4WD 純正7インチナビ・ドラレコセット ETC

    本体価格
    153万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 4WD 社外メモリナビ フルセグTV CD DVD SD Bluetoothオーディオ 純正13インチアルミホイール オートハイビーム LED バックカメラ 片側パワスラ 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 スマートアシスト3

    本体価格
    159.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボ Gセレクション エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック ETC フォグランプ 電動格納ミラー キーレス Pガラス

    本体価格
    14.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 

    本体価格
    19.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS ナビ 両側スライドドア

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 左側パワースライドドア キーレスエントリー 電動格納式ドアミラー エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ ABS ティーゼットデオプラス

    本体価格
    59.8万円

ピックアップ中古車
  • スバル デックス 1.3 i-S ETC 定期点検記録簿 純正アルミ 冬タイヤ付

    本体価格
    27万円

  • スバル デックス 1.3 i 4WD 

    本体価格
    20万円

関東
142
61.9万円
関西
88
65.8万円
東海
61
61.3万円
北海道
46
65.5万円
九州
88
71.8万円
東北
34
83.2万円
北陸・甲信越
28
64.9万円
中国
33
72.6万円
四国
24
53.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
23.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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アトレーワゴンとデックスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   スバル  デックス
133.4万円182.1万円 新車時価格 143.9万円188.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
658~659 排気量(cc) 1297
53~64 最高出力(馬力) 92
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出

スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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