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ライフとE-C4を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   シトロエン  E-C4
VS
3.8万円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 218万円429万円
E-C4の相場表を見る
903 中古車掲載台数 37
  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル 車検整備付 走行4.0万  CD スマートキー 純正アルミ 純正エアロ 電動格納ミラー リアサイドメンバーニ曲アリマス 3ケ月保証付

    本体価格
    19.3万円

  • ホンダ ライフ 660 C 4WD パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバック 助手席エアバック アンチロックブレーキシステム キーレス 社外アルミ

    本体価格
    20万円

  • ホンダ ライフ 660 C DVDナビ CD再生 キーレス AC ABS SRS

    本体価格
    19万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル 

    本体価格
    22万円

  • ホンダ ライフ 660 G コンフォートセレクト CD バックカメラ 全国12ヶ月保証付

    本体価格
    55.8万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル HIDスペシャル 車検10年4月 オートギヤシフト スマートキー ナビ ABS SRSエアバッグ パワステ パワーウィンドウ ドライブレコーダー 2WD 4AT

    本体価格
    29万円

  • ホンダ ライフ 660 G コンフォートセレクト 純正前後ドラレコ バックカメラ ETC

    本体価格
    29万円

  • ホンダ ライフ 660 G スマートプラス 4WD 8ヶ月8千km保証付 走行6.1万km

    本体価格
    43万円

  • ホンダ ライフ 660 Gタイプ 5速マニュアル 禁煙車

    本体価格
    22万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル Hondaスマートキーシステム 純正バックモニター付AM/FM・CDプレーヤー D席ハイトアジャスター Fベンチシート&アームレスト フルオートA/C ウォッシャー付リアワイパー W-SRSエアバック EBD付ABS ブレーキアシスト

    本体価格
    23万円

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    本体価格
    310万円

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    本体価格
    373.2万円

  • シトロエン E-C4 シャイン 認定中古車 革パワーシート シートヒーター スライドガラスルーフ 純正18AW PHCサスペンション アダプティブクルーズコントロール LEDシグネチャーライト フォグランプ Bluetooth接続 10インチモニター

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    321.1万円

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    262.6万円

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    218万円

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    本体価格
    359万円

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    本体価格
    373.2万円

  • シトロエン E-C4 マックス 弊社社用車 純正ナビ ワイヤレススマートフォンチャージャー

    本体価格
    348万円

関東
235
23.5万円
関西
108
20.2万円
東海
91
28.5万円
北海道
99
24.8万円
九州
147
25.8万円
東北
70
29.6万円
北陸・甲信越
61
27.6万円
中国
45
32.5万円
四国
47
25万円
地域別台数
関東
13
333.9万円
関西
2
329万円
東海
6
313.3万円
北海道
1
359万円
九州
6
291.8万円
東北
3
358.3万円
北陸・甲信越
5
263万円
中国
1
300万円
四国
0
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ライフとE-C4のカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   シトロエン  E-C4
94.5万円168万円 新車時価格 465万円565.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1800×1530
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 136
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

独創性が追求された、CセグメントEV

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、CセグメントEV。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。モーターは最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生。CHAdeMO規格の充電機に対応し、約50分で80%の充電が可能。自宅での普通充電も約18時間で満充電、3時間で50kmの走行が可能となっている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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