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アウトランダーとC3500を比較! - みんなの比較車種

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アウトランダーとC3500の中古車情報を比較する

三菱  アウトランダー   シボレー  C3500
VS
25万円742万円
アウトランダーの相場表を見る
中古車相場 330万円
C3500の相場表を見る
531 中古車掲載台数 2
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD 禁煙車 純正12型ナビ BOSEサウンド 全周囲カメラ ルーフレール ヘッドアップディスプレイ 純正20インチアルミホイール ステアリングヒーター シートヒーター ブラインドスポットモニター マイパイロット

    本体価格
    343.3万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G ナビパッケージ 4WD レーダークルーズコントロール 4WD 純正SDナビ 電動リアゲート Bluetooth対応 フルセグTV バックカメラ LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール ETC アイドリングストップ DVD再生 オートエアコン

    本体価格
    105.5万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 元デモカー

    本体価格
    420万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 三菱e-Assist/BOSEサウンド/純正メモリナビ/マルチアラウンドモニター/パワーバックドア レーダークルーズコントロール/LEDオートライト/革シート/シートヒーター/ワイヤレス充電/ETC

    本体価格
    401.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P エグゼクティブ パッケージ 4WD 前後監視ドライブレコーダー・本革シート

    本体価格
    529.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 電動サンルーフ 9型純正スマホ連携ナビ 禁煙車 本革シート 社有車UP 7人乗り

    本体価格
    519万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ ETC2.0 Apple CarPlay Android Auto Bluetooth レーダークルーズ シートヒーター ステアリングヒーター AC100V 充電ケーブル ワイヤレス充電 ハーフレザー パワーバックドア

    本体価格
    350.8万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G セーフティパッケージ 4WD 7インチ三菱電機製ナビ バックカメラ ETC 3列シート7人乗り 車検整備付き e-ASSIST レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ レーン逸脱警報 横滑り防止装置 リアスポイラー バイザー 禁煙車

    本体価格
    185万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD パノラマサンルーフ 純正9型ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンドシステム AC100V電源 e-アシスト マイパイロット 禁煙車 パワーバックドア 革シート 全席シートヒーター LEDヘッド

    本体価格
    404.2万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD サンルーフ/全周囲/セミアニリンレザー/BOSEスピーカー/マイパイロット/ブラインドスポットモニター/シートヒーター/シートメモリー機能/スマートキー/ヘッドアップディスプレイ/ETC/クリアランスソナー/Bluetooth

    本体価格
    398.9万円

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  • シボレー C3500 ベースグレード キャンピング

    本体価格
    330万円

  • シボレー C3500 C3500 デューリー ダブルタイヤ ハードシェル 全塗装済

    本体価格
    応談

関東
192
420.7万円
関西
78
400万円
東海
84
373.6万円
北海道
40
333.5万円
九州
46
397.9万円
東北
32
384.6万円
北陸・甲信越
43
384.9万円
中国
7
315.5万円
四国
9
391万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
1
330万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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C3500の中古車を探す

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アウトランダーとC3500のカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   シボレー  C3500
462.1万円682.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2359 排気量(cc) ---
133 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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