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カマロとリビエラを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  カマロ   ビュイック  リビエラ
VS
77万円1630万円
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中古車相場 598万円
リビエラの相場表を見る
145 中古車掲載台数 3
  • シボレー カマロ LT RS 左ハンドル 3.6cc LT RS

    本体価格
    208万円

  • シボレー カマロ SS 左ハンドル/ブラック/内装ホワイト/純正ナビ/レザーシート/ブラインドスポットモニター/デジタルインナーミラー/シートヒーター/シートクーラー/ステアリングヒーター/LEDヘッドライト/純正20インチAW

    本体価格
    808万円

  • シボレー カマロ SS 正規ディーラー車 LEDヘッド ディスプレイオーディオ ブラウンレザー シートヒーター ベンチレーター BOSEサウンド 純正20AW ブレンボ製ブレーキ ローンチコントロール ステンレスマフラー

    本体価格
    425万円

  • シボレー カマロ LT RS 正規ディーラー車/後期モデル/BOSEサウンド/アップルカーディスプレイ/パワーシート/ETC/ドライブレコーダー/

    本体価格
    399万円

  • シボレー カマロ LT RS 後期モデル グレードLT RS 2014年新車並行車 36Lエンジン 左ハンドル 純正ホワイト 純正20インチホイール レザーシート 純正ナビゲーションシステム 4連メーター ボンネットエアスクープ Bostonプレミアムオーディオ

    本体価格
    175万円

  • シボレー カマロ LT RS AmericanRacing22in HIDヘッドライト LEDフォグライト  HDDナビ地デジ ETC バックカメラ ブラックレザーシート 後期モデルディーラー車

    本体価格
    259.8万円

  • シボレー カマロ スポーツクーペ ヤナセ正規ディーラー車 後期型 ノーマルルーフ ホワイトセンターストライプ EAGLE#1NASCARホワイトレタータイヤ シボレー16AW ダッシュ割れなし 純正リヤスポ 純正オーディオ バックカメラ ETC パワーシート フォグ

    本体価格
    119.8万円

  • シボレー カマロ SS 24yモデル 1オーナー OPアクセサリーランプ ジェットブラックスポーツS Sヒーター&ベンチレーター カラーHUD Dインナーミラー アンビエントL BOSE9スピーカー 純正SS専用20AW&マグネティックライドC ブレンボB

    本体価格
    818万円

  • シボレー カマロ クーペ 

    本体価格
    応談

  • シボレー カマロ SS 正規D車 ETC レーダー ドラレコ

    本体価格
    658万円

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  • ビュイック リビエラ エアサス kustom

    本体価格
    598万円

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    本体価格
    応談

  • ビュイック リビエラ GS 自社全塗装(ブラック)社外CDプレーヤー

    本体価格
    598万円

関東
54
518.6万円
関西
16
592.1万円
東海
34
504万円
北海道
2
512万円
九州
16
463.4万円
東北
3
804.7万円
北陸・甲信越
2
633万円
中国
12
474.7万円
四国
6
416.6万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
1
598万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
598万円
四国
0
---

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カマロとリビエラのカタログ情報を比較する

シボレー  カマロ   ビュイック  リビエラ
516.2万円940万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4780×1900×1340  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~6168 排気量(cc) ---
275~461 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

小型・軽量化とともに剛性も向上したスポーツクーペ

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツクーペの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディを採用。軽量かつ高剛性なシャシーによる軽快な走りや、マグネティックライドコントロールの採用など、格段の進化が遂げられた。エンジンは、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生する、新開発の2L直4ターボと、同461ps/617N・mを発生する伝統の6.2L・V8OHVで、組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATとなる。前者は、カマロ史上最も燃費に優れ、後者は最もパワフルとメーカーはうたっている(2017.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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