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カマロとコンチネンタルGTを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  カマロ   ベントレー  コンチネンタルGT
VS
77万円1178万円
カマロの相場表を見る
中古車相場 222.2万円4210万円
コンチネンタルGTの相場表を見る
132 中古車掲載台数 77
  • シボレー カマロ SS 正規ディーラー車 社外ROHANA RFX11ホイール 社外ステアリング サミットホワイト ジェットブラック 450psV8OHV Bremboブレーキ BOSEサウンド OPフューエルリッド バックカメラ アンビエントライト

    本体価格
    698万円

  • シボレー カマロ SC 331cui-V8 BCD自社輸入車 1969年モデル 4速マニュアル 331ci(ストローカー) ヴィンテージエア 電動ファン HURSTシフトノブ ラリーストライプ

    本体価格
    1198万円

  • シボレー カマロ スポーツクーペ 正規ディーラー車 Tバールーフ/ハッチルーフ

    本体価格
    156万円

  • シボレー カマロ クーペ 5.7L 6MT

    本体価格
    応談

  • シボレー カマロ クーペ 350ci NEWマスターバック NEWフロントディスクブレーキ KYBフロントショックエーデルブロックキャブ&エアーフィルター&バルブカバー オートゲージタコメーター&3連メーター

    本体価格
    応談

  • シボレー カマロ RS 25thアニバーサリーED 

    本体価格
    応談

  • シボレー カマロ LT RS 社外マフラー メモリーナビ バックカメラ ETC HID 純正アルミ 黒レザー

    本体価格
    298万円

  • シボレー カマロ LT RS /正規ディーラー車/フルノーマル車

    本体価格
    294万円

  • シボレー カマロ SS 正規ディーラー車 LEDヘッド ディスプレイオーディオ ブラウンレザー シートヒーター ベンチレーター BOSEサウンド 純正20AW ブレンボ製ブレーキ ローンチコントロール ステンレスマフラー

    本体価格
    425万円

  • シボレー カマロ 350 3AT リアディスク  1970年式 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    285万円

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    本体価格
    2320万円

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    本体価格
    682万円

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    本体価格
    1998万円

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    本体価格
    675万円

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    本体価格
    2490万円

  • ベントレー コンチネンタルGT スピード 4WD 右ハンドル チタニウムエキゾースト Bang & Olufsen

    本体価格
    4210万円

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    本体価格
    1807万円

関東
46
560.8万円
関西
22
647.7万円
東海
32
600.7万円
北海道
3
583.3万円
九州
12
438.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
492万円
中国
10
518.4万円
四国
4
305.7万円
地域別台数
関東
29
2050.3万円
関西
13
1753.5万円
東海
11
1503.3万円
北海道
5
3058万円
九州
11
1425.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
484.6万円
中国
3
1654.3万円
四国
0
---

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カマロとコンチネンタルGTのカタログ情報を比較する

シボレー  カマロ   ベントレー  コンチネンタルGT
516.2万円940万円 新車時価格 3367万円4164.6万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4780×1900×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1966×1397
1998~6168 排気量(cc) 3996
275~461 最高出力(馬力) 519~600
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

小型・軽量化とともに剛性も向上したスポーツクーペ

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツクーペの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディを採用。軽量かつ高剛性なシャシーによる軽快な走りや、マグネティックライドコントロールの採用など、格段の進化が遂げられた。エンジンは、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生する、新開発の2L直4ターボと、同461ps/617N・mを発生する伝統の6.2L・V8OHVで、組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATとなる。前者は、カマロ史上最も燃費に優れ、後者は最もパワフルとメーカーはうたっている(2017.11)
解説

新型コンチネンタルGTスピードが登場

ベントレーは第4世代の新型コンチネンタルGTスピードを発表した。このモデルは、ベントレー史上最もパワフルなロードカーとして位置づけられ、システム出力782psと1000N・mのトルクを誇る新設計の「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載した。0-100km/h加速はわずか3.2秒、最高速度は335km/hに達する。デザインはシングルヘッドライトを採用し、洗練された印象を与えている。インテリアはウェルネスを重視し、最新のシートテクノロジーやエアイオナイザーを備え、最上の快適性を追求している。また、先進のドライバーアシスト機能やインフォテインメントシステムも充実し、新世代のユーザー体験を提供している。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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