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タントとデ・ビルクーペを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タント   キャデラック  デ・ビルクーペ
VS
2026円262万円
タントの相場表を見る
中古車相場 ---
デ・ビルクーペの相場表を見る
18557 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ タント 660 カスタム X SA フルエアロ 衝突軽減ブレーキ 左側パワースライドドア LED スマートキー プッシュスタート ケンウッドナビ Fフォグ 社外AW CD ワンセグ オートライト オートエアコン iストップ

    本体価格
    63.7万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS トップエディション VS SAIII 4WD 

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS LEDオートライト パワースライドドアウ

    本体価格
    179万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロス 社外ナビ・両側パワスラ・禁煙車・衝突軽減ブレーキ・ルーフレール・前席シートヒーター・リアサンシェード・シートバックテーブル・オートホールド・前後席USB端子・純正マット

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X スペシャル 自社 ローン 対応 北九州 下取り強化中

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ タント X 

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ タント 660 L ETC 両側スライドドア キーレスエントリー アイドリングストップ ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC CD 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    83.4万円

  • ダイハツ タント 660 L SA 社外ナビ 後席モニター TV バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ タント X CDチューナー 前席シートヒーター ET

    本体価格
    110.3万円

  • ダイハツ タント 660 フレンドシップ スローパー リヤシート付仕様 福祉車両 スローパー 後退防止ベルト 電動車椅子固定 純正オーディオ 14インチAW スライドドア  タイミングチェーン式エンジン ドアバイザー ワンオーナー 買取車 禁煙車

    本体価格
    39.8万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック デ・ビルクーペ 1964年モデル デビルクーペ レストア車 オリジナル車輛

    本体価格
    応談

  • キャデラック デ・ビルクーペ デビル クーペ エアコン パワステ ベンチシート ワイヤーホイール フェンダースカート サンルーフ 3連ゲージ バイナルトップ

    本体価格
    応談

関東
4273
108.1万円
関西
2538
102.8万円
東海
2415
109.8万円
北海道
876
113.2万円
九州
3174
108.4万円
東北
1508
110.1万円
北陸・甲信越
1343
106.4万円
中国
1616
118.7万円
四国
814
104.6万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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タントとデ・ビルクーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   キャデラック  デ・ビルクーペ
122万円210.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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