| キャデラック エスカレード | ジープ ラングラー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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37.4万円～1968.4万円
エスカレードの相場表を見る |
中古車相場 |
49.8万円～1950万円
ラングラーの相場表を見る |
| 213台 | 中古車掲載台数 | 949台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| キャデラック エスカレード | ジープ ラングラー | |
|---|---|---|
| 1490万円～1995万円 | 新車時価格 | 459万円～1030万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 5400×2065×1930 | 全長x全幅x全高(mm) | 4320×1895×1825 他 |
| 6156 | 排気量(cc) | 1995～3604 |
| 416 | 最高出力（馬力） | 272～284 |
| 4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 7名、8名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求 キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps／最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。（2020.11） |
解説 |
ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。（2018.11） |
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