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ラングラーとワゴニアを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   ジープ  ワゴニア
VS
49.8万円1950万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 289万円
ワゴニアの相場表を見る
965 中古車掲載台数 1
  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4xe 4WD 認定中古車 2モーター+バッテリー 2.0Lターボ 純正ナビTV ETC HV・EV・Eセーブモード ロックトラック4×4 アダプティブクルコン 自動ハイビームLED 後カメラ

    本体価格
    881.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD ワンオーナー 黒革シート ACC シートヒーター ステアリングヒーター 純正ナビ フロントカメラ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ プッシュスタート オートライト AppleCarPlay ドラレコ ETC

    本体価格
    532.6万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン スカイワンタッチパワートップ 4WD リフトアップ/ワンオーナー/XD17インチ

    本体価格
    500万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン サージグリーン 4WD 

    本体価格
    529万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 革シート シートヒーター 純正ナビ 地デジ フロント・サイド・リアビューカメラ パーキングアシスト アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター 純正18インチアルミ ETC 禁煙車

    本体価格
    544.2万円

  • ジープ ラングラー Unlimited Rubicon Bluetooth接続・LEDヘッドライト・革シート・パーキングセンサー・アイドリングストップ・ステアリングヒーター・シートヒーター・パワーシート・バックカメラ・純正ナビ・純正17インチアルミホイール

    本体価格
    778万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD バックカメラ・サイドモニター装備

    本体価格
    208万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 認定中古車保証 整備付き 純正18インチアルミホイール 2000CCターボ LEDヘッドライト シートヒーター ステアリングヒート 8.4インチタッチパネルモニター

    本体価格
    558万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD ワンオーナー レザーシート シート&ステアリングヒーター Bluetooth AppleCarPlay TV 純正ナビ LEDヘッドライト 前面衝突警報 フロント サイドカメラ バックカメラ ACC 認定中古車保証

    本体価格
    507.7万円

  • ジープ ラングラー ルビコン 4WD 法人ワンオーナー 限定車 ナッパレザーシート(Rubicon刺繍入り) ブラックフロントグリル フリーダムトップ3ピースモジュラードトップ ロックレール THORコンテナボックス 純正ナビ・BT・カープレイ・バックカメラ

    本体価格
    720万円

ピックアップ中古車
  • ジープ ワゴニア ベースグレード 1989年モデル ワゴニアSUT BFタイヤ 1DINオーディオ 三角窓 コラムシフト 5.9LV8エンジン

    本体価格
    289万円

関東
360
484.4万円
関西
144
441万円
東海
187
419.7万円
北海道
55
410.5万円
九州
73
406.1万円
東北
20
359.7万円
北陸・甲信越
51
425.2万円
中国
53
423.8万円
四国
22
435.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
289万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ラングラーとワゴニアのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   ジープ  ワゴニア
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3604 排気量(cc) ---
272~284 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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