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CTSとXJを比較! - みんなの比較車種

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キャデラック  CTS   ジャガー  XJ
VS
53.8万円662万円
CTSの相場表を見る
中古車相場 19.8万円595万円
XJの相場表を見る
16 中古車掲載台数 149
  • キャデラック CTS 2.8 ナビ/ブラックレザー/ETC/パワーシート/BOSEサウンド/ペイントグリル/シートヒーター/HID/ETC/ヘッドライト磨き

    本体価格
    53.8万円

  • キャデラック CTS プレミアム 4WD 正規ディラー車/左ハンドル/車検R10年3月/サンルーフ/純正18ホイールCUEナビ/Bluetooth/ETC/BOSEサウンド

    本体価格
    153万円

  • キャデラック CTS V スペック-A D車 LT4/スパーチャージャー/649馬力/8速AT/左ハンドル/可変マフラー/サンルーフ/BOSEサウンド/CUEストラーダHDDナビ/フルセグ/GPSレーダー/Dレコ/19インチAW/ツートンレザー

    本体価格
    662万円

  • キャデラック CTS 2.6 V6 メッシュグリル 黒革 

    本体価格
    80万円

  • キャデラック CTS 2.8 正規ディーラー車 走行42千km 右ハンドル 本革シート 電動シート クルーズコントロール 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    114.8万円

  • キャデラック CTS 3.0 スタンダード ナビ パワーシート 

    本体価格
    72万円

  • キャデラック CTS プレミアム 正規ディーラー車 ステラーブラック ブラックレザー モレロレッド276psDOHCターボ 400Nm 4WD ブレンボブレーキ BOSE13スピーカー アダプティブクルーズ 電動サンルーフ 全周囲カメラ デジタルミラー

    本体価格
    345万円

  • キャデラック CTS 3.0 プレミアム 左ハンドル/ディーラー車/黒革シート/純正ナビ/バックモニタ/ETC BOSEスピーカー

    本体価格
    96.8万円

  • キャデラック CTS プレミアム 4WD プレミアム シートヒーター シートエアコン パワーシート トランクスルー フロアマット ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC サンルーフ・ガラスルーフ バックモニター 盗難防止

    本体価格
    327万円

  • キャデラック CTS 28 

    本体価格
    59万円

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    280万円

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    本体価格
    248万円

関東
3
112.2万円
関西
3
371.3万円
東海
4
118.4万円
北海道
1
347.8万円
九州
4
155.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
72万円
地域別台数
関東
66
196.1万円
関西
15
208.4万円
東海
24
208.8万円
北海道
4
116.2万円
九州
26
171.4万円
東北
3
125万円
北陸・甲信越
1
170万円
中国
5
133.9万円
四国
5
253万円

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CTSとXJのカタログ情報を比較する

キャデラック  CTS   ジャガー  XJ
599万円1490万円 新車時価格 900万円2107万円
セダン ボディタイプ セダン
4970×1840×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 5135×1900×1455  他
1998~6162 排気量(cc) 1998~4999
276~649 最高出力(馬力) 240~575
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

キャデラックの伝統を大幅に進化させた

キャデラックの伝統的なデザインやラグジュアリー、テクノロジーをさらに進化させたミディアムラージキャデラックの3代目。ボディサイズは従来型より100mmも拡大している。前後重量配分を理想的な50:50にするなど、精密なハンドリングが追求されている。また、BOSE社と共同開発したアクティブノイズキャンセレーションを装備。サペリウッドやカーボンファイバーがトリムに用いられるなど、静粛性や快適性も高められている。パワートレインは、最高出力276ps/最大トルク400N・mを発生する2L 直4ターボと6ATの組み合わせとなる(2014.4)
解説

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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