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CTSとSRXを比較! - みんなの比較車種

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CTSとSRXの中古車情報を比較する

キャデラック  CTS   キャデラック  SRX
VS
53.8万円~662万円
CTSの相場表を見る
中古車相場 115万円
SRXの相場表を見る
19台 中古車掲載台数 1台
  • キャデラック CTS 3.0 プレミアム HDDナビ 黒革シート ETC パワーシート シートヒーター 22インチAW HIDライト

    本体価格
    87万円

  • キャデラック CTS 3.0 ラグジュアリー 革シート 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    応談

  • キャデラック CTS 3.0 プレミアム 検R9/5 自社 ローン ナビ ETC パワーシート バックカメラ 社外アルミ パワーバックドア シートヒーター シートクーラー 障害物センサー アダプティブヘッドライト

    本体価格
    54.8万円

  • キャデラック CTS 3.0 プレミアム 正規ディーラー車 左ハンドル ブラックレザー シートヒーター 純正HDDナビ 地デジ バックカメラ ETC クルーズコントロール HIDライト パークセンサー

    本体価格
    118万円

  • キャデラック CTS プレミアム 4WD ディーラー記録簿 黒革 サンルーフ

    本体価格
    249万円

  • キャデラック CTS プレミアム 4WD 最終2019年モデル 黒レザー 純正18AW 8速AT ドラレコ前後 デジタルミラー AppleCarPlay AndroidAuto パノラマルーフ 温冷シート ヘッドアップディスプレイ アダプティブクルーズ BOSEサウンド360°カメラ

    本体価格
    398万円

  • キャデラック CTS 2.8 左ハンドル正規ディーラー車輌 D記録簿

    本体価格
    168万円

  • キャデラック CTS 3.0 プレミアム 左ハンドル/ディーラー車/黒革シート/純正ナビ/バックモニタ/ETC BOSEスピーカー

    本体価格
    96.8万円

  • キャデラック CTS プレミアム 4WD ブラウンレーザー 純正TVナビ デジタルミラー サンルーフ BOSEサウンド ApplCarPlay AndroidAuto シートヒーター ヘッドアップディスプレイ アダクティブクルーズコントロール

    本体価格
    347.8万円

  • キャデラック CTS プレミアム 4WD 正規ディーラー車 当店管理ユーザー様下取車 純正CUE統合制御ナビ&地デジTV AppleCarPlay対応 バック&フロント&全周囲カメラ 前後障害物センサー ETC パノラマサンルーフ FrBremboブレーキ 新品ハンコックタイヤ

    本体価格
    268万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック SRX アニバ-サリ-エディション20台限定車黒革SR 4WDヤナセ正規ディ-ラ-車ワンオ-ナ-SDナビ

    本体価格
    115万円

関東
7台
149.9万円
関西
2台
503.5万円
東海
2台
75.8万円
北海道
1台
347.8万円
九州
4台
162.7万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
2台
323万円
四国
1台
70万円
地域別台数
関東
1台
115万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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CTSとSRXのカタログ情報を比較する

キャデラック  CTS   キャデラック  SRX
599万円~1490万円 新車時価格 648.5万円~758.5万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4970×1840×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1850×1710  他
1998~6162 排気量(cc) 3564~4564
276~649 最高出力(馬力) 258~324
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6.3~6.7km/L

キャデラックの伝統を大幅に進化させた

キャデラックの伝統的なデザインやラグジュアリー、テクノロジーをさらに進化させたミディアムラージキャデラックの3代目。ボディサイズは従来型より100mmも拡大している。前後重量配分を理想的な50:50にするなど、精密なハンドリングが追求されている。また、BOSE社と共同開発したアクティブノイズキャンセレーションを装備。サペリウッドやカーボンファイバーがトリムに用いられるなど、静粛性や快適性も高められている。パワートレインは、最高出力276ps/最大トルク400N・mを発生する2L 直4ターボと6ATの組み合わせとなる(2014.4)
解説

高級セダンとSUVのクロスオーバー

CTSで開発されたシグマアーキテクチャーと呼ぶFRプラットフォームをベースに、AWD機構をプラスしたSUV。シャープな面で構成されるデザインはアート&サイエンスの流れの中にあるもので、大幅な改良を受けた新世代のノーススターエンジンである4.6LのV8エンジンはパワー&トルクは238kW/420N・mと余裕十分で、5速ATが組み合わされる。横滑り防止のスタビリトラック、マグネティック・ライド・コントロール、トラクションコントロール付きABSなど安全装備を装着。2列または3列シートの7人乗りの室内はフルフラット化が可能なほか、3列目の電動格納も可能だ。(2004.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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