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M3ツーリングと718ケイマンを比較! - みんなの比較車種

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BMW  M3ツーリング   ポルシェ  718ケイマン
VS
980万円2146万円
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中古車相場 399万円2978万円
718ケイマンの相場表を見る
18 中古車掲載台数 142
  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD 純正ナビ TV 全方向カメラ  ハーマンカードン ブラックレザー 純正19/20AW カーボンエアロ レーザーLEDヘッドライト

    本体価格
    1140万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD ワンオーナー フロントベンチレーションシート Mカーボンファイバートリム シートヒーター アコースティックガラス ハーマンカードンスピーカー 電動リアゲート ヘッドアップディスプレイ シートヒーター

    本体価格
    1155万円

  • BMW M3ツーリング BMW M3 CSツーリング 国内限定30台 フルPPF ワンオーナー MカーボンバケットシートPPF施工

    本体価格
    2146万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD 弊社デモカー メリノレザーMスポーツシート シートベンチレーション デジタルキープラス ハンズオフアシスト

    本体価格
    1293万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD M カーボンエクステリアパッケージ・ M カーボンファイバートリム・M コンフォートパッケージ・ブラックキャリパー・ harman/kardon サラウンド・BMWカーブドディスプレイ・フロントベンチレーションシート

    本体価格
    1238万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD レーザーライト サンプロテクションガラス ヘッドアップディスプレイ コンフォートアクセス Mブレーキ 地デジチューナー ハーマンカードンスピーカー アンビエントライト ワイヤレス充電 ETC車載器

    本体価格
    1160万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD カードブドディスプレイ ブラックメリノレザーシート Indivualボディカラー ハーマンカードンスピーカー レッドキャリパー ヘッドアップディスプレイ シートヒーター 地デジ 全周囲カメラ 19/20インチAW

    本体価格
    1160万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD Mコンフォートパッケージ 後期モデル ブラックレザーシート ハーマンカードン アクティブクルーズコントロール シートヒーター パワーシート ヘッドアップディスプレイ 地デジ 全周囲カメラ 電動トランク

    本体価格
    1198万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD フルカスタムOP1210 JB4 600-660馬力 AL13ホイール  カーボンブレーキ ドライカーボンエアロ カーボンエアインテークシステム MドライバーズPKG  カーボンEXP ベンチレーション Mカーボンファイバートリム

    本体価格
    1448万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD 1オーナー 後期モデル MコンフォートPKG タルトゥーフォレザー ベンチレーションシート&シートヒーター&ハンドルヒーター Mブレーキ&レッドキャリパー パーキングアシストプラス harman/kardon 19/20インチAW

    本体価格
    1298万円

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    本体価格
    738.9万円

関東
5
1478万円
関西
9
1241.1万円
東海
3
1080万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
1293万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
66
1138.4万円
関西
29
1105.6万円
東海
24
976万円
北海道
3
1559.3万円
九州
5
925.6万円
東北
3
1803.3万円
北陸・甲信越
5
1067.6万円
中国
6
1489.2万円
四国
1
649万円

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BMW  M3ツーリング   ポルシェ  718ケイマン
1394万円1498万円 新車時価格 619万円2065万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4805×1905×1450 全長x全幅x全高(mm) 4379×1801×1286  他
2992 排気量(cc) 1987~3996
510~530 最高出力(馬力) 300~500
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

Mハイパフォーマンスのツーリングモデル

BMW M社が開発する、サーキット走行を可能にする、Mハイパフォーマンスのツーリングモデル。エクステリアは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルとダブルバーが特徴。大出力に合わせ、エンジンの冷却機能を高めるための大型エアインテークを採用している。インテリアでは、Mスポーツシートなど、専用装備が与えられる。エンジンは最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する、3L直6ツインターボで8速ATの組み合わせで、駆動方式はM専用四輪駆動システム「M xDrive」が搭載される。ハイパフォーマンスモデルでありながら、高速道路での渋滞にときにおいてドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」を含む、最先端の安全運転支援システムも採用された。(2023.1)
解説

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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