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M3ツーリングと911を比較! - みんなの比較車種

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BMW  M3ツーリング   ポルシェ  911
VS
1080万円1398万円
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中古車相場 259万円10500万円
911の相場表を見る
16 中古車掲載台数 994
  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD ワンオーナー harman/kardonサウンド ドライビングアシストプロフェッショナル ブラックメリノレザーシート ワイヤレス充電 追従型クルコン ヘッドアップディスプレイ 電動テールゲート 19/20アルミホイール

    本体価格
    1288万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD 正規認定中古車 1オーナー 禁煙車 MコンフォートPKG ステアリングホイールヒーター アコースティックガラス ラゲージコンパートメントPKG アクティブベンチレーションシート パーキングアシストプラス TV

    本体価格
    1189.9万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD カーボンインテリア・エクステリア MDriveプロフェッショナル 白革 アクティブベンチレーションシート 純正ドライブレコーダー harman/kardon サラウンド アップルカープレイ

    本体価格
    1090万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD Mコンフォートパッケージ 後期モデル ブラックレザーシート ハーマンカードン アクティブクルーズコントロール シートヒーター パワーシート ヘッドアップディスプレイ 地デジ 全周囲カメラ 電動トランク

    本体価格
    1177万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD 全周囲モニター 前後PDC フルセグTV ハーマンカードンスピーカー ヘッドアップディスプレイ アダプティブクルコン

    本体価格
    1298万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD 弊社デモカー メリノレザーMスポーツシート シートベンチレーション デジタルキープラス ハンズオフアシスト

    本体価格
    1258万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD フィヨルドブルーレザーシート/ハーマンカードン/シートベンチレーションシート/ハンドルヒーター/純正地デジチューナー/レーザーライト/認定中古車

    本体価格
    1080万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD ワンオーナー フロントベンチレーションシート Mカーボンファイバートリム シートヒーター アコースティックガラス ハーマンカードンスピーカー 電動リアゲート ヘッドアップディスプレイ シートヒーター

    本体価格
    1138万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD カーボンインテリア・エクステリア 黒革 M Driveプロフェッショナル アクティブベンチレーション・シート パーキングアシストプラス harman/kardon サラウンド オートマチックテールゲートオペレーション

    本体価格
    1247.9万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD カーボンエクステリア/インテリア アクティブベンチレーションシート SOOQOOカーボンエアロ

    本体価格
    1305万円

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    本体価格
    3750万円

関東
5
1246.5万円
関西
6
1249.7万円
東海
3
1189.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
1258万円
北陸・甲信越
1
1298万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
433
1942.8万円
関西
173
1851.6万円
東海
207
1842万円
北海道
24
1587.9万円
九州
62
1891.5万円
東北
13
1341万円
北陸・甲信越
34
1855.4万円
中国
40
2996.7万円
四国
8
2020万円

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M3ツーリングと911のカタログ情報を比較する

BMW  M3ツーリング   ポルシェ  911
1394万円1498万円 新車時価格 1335万円4118万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4805×1905×1450 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1300  他
2992 排気量(cc) 2981~3996
510~530 最高出力(馬力) 385~650
4WD 駆動方式 RR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

Mハイパフォーマンスのツーリングモデル

BMW M社が開発する、サーキット走行を可能にする、Mハイパフォーマンスのツーリングモデル。エクステリアは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルとダブルバーが特徴。大出力に合わせ、エンジンの冷却機能を高めるための大型エアインテークを採用している。インテリアでは、Mスポーツシートなど、専用装備が与えられる。エンジンは最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する、3L直6ツインターボで8速ATの組み合わせで、駆動方式はM専用四輪駆動システム「M xDrive」が搭載される。ハイパフォーマンスモデルでありながら、高速道路での渋滞にときにおいてドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」を含む、最先端の安全運転支援システムも採用された。(2023.1)
解説

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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