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i4とA4アバントを比較! - みんなの比較車種

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BMW  i4   アウディ  A4アバント
VS
341万円699.9万円
i4の相場表を見る
中古車相場 30万円548万円
A4アバントの相場表を見る
51 中古車掲載台数 261
  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ BEV/ハンドルヒーター/Mスポーツブレーキ/サンプロテクションガラス/アクティブクルーズコントロール/アップルカープレイ/18AW/デモカー

    本体価格
    539万円

  • BMW i4 eドライブ40 /ワンオーナー車/ハイラインPKG/ドライビングアシストPro/DRL/LEDヘッド/LEDリヤコンビ/本革/シートヒーター/14型DA/ワイヤレスCarPlay/ナビ/フルセグ/HUD/前後ドラレコ/ETC2.0/電動テールゲート

    本体価格
    350万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ 後期モデル カーブドディスプレイ AppleCarPlay モカレザー シートヒーター 電動シート 電動テールゲート 追従式クルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ  LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    528万円

  • BMW i4 eドライブ35 Mスポーツ アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ アダプティブLEDヘッドライト アップルカープレイ 衝突軽減ブレーキ 電動リアゲート シートヒーター 18インチアルミホイール コンフォートアクセス

    本体価格
    398万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ アイボリーレザー ハイラインPkg コンフォートPkg カーブドディスプレイ パーキングアシストプラス ACC

    本体価格
    418万円

  • BMW i4 eドライブ35 Mスポーツ アクティブクルーズコントロール シートヒーター 電動シートメモリー付 コンフォートアクセス バックカメラ 前後センサー パーキングアシスト リバースアシスト レーンアシスト Hi-Fiスピーカーシステム

    本体価格
    398万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ 弊社デモカー 禁煙車 アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ カーブドディスプレイ アンビエントライト ワイヤレス充電 電動リアゲート ETC車載器

    本体価格
    545万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ 高速渋滞時ハンズオフアシスト 衝突被害軽減ブレーキ CarPlay オートマチックテールゲート ヘッドアップディスプレイ デジタルキー リバースアシスト アラウンドビューカメラ レーンキーピングアシスト

    本体価格
    579.9万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ 弊社デモカー サウンドPKG ハーマンカードン フルセグTV ヘッドアップD ACC 18インチAW タッチパネルナビ アップルカープレイ 全周囲カメラ 電動シート シートヒーター 電動リヤゲート 充電ケーブル ETC2.0 禁煙車

    本体価格
    555万円

  • BMW i4 eドライブ35 Mスポーツ 認定中古車/最長4年・走行距離無制限保証付き 禁煙車カーブドディスプレイ PDC 純正ナビ Apple Carplay Bluetooth LED 電動シート オートトランク ACC ヘッドアップディスプレイ アンビエントライト

    本体価格
    388万円

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    本体価格
    408万円

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    本体価格
    246.8万円

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    本体価格
    88.8万円

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    本体価格
    44.9万円

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    49万円

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    本体価格
    190万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI 

    本体価格
    30万円

関東
29
521.4万円
関西
5
422.6万円
東海
8
506.4万円
北海道
0
---
九州
2
458.5万円
東北
2
500.5万円
北陸・甲信越
4
564.4万円
中国
1
488.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
96
227.1万円
関西
43
225.6万円
東海
34
249万円
北海道
30
155.6万円
九州
16
231.5万円
東北
11
157.6万円
北陸・甲信越
18
268.5万円
中国
8
208.9万円
四国
5
193.4万円

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i4とA4アバントのカタログ情報を比較する

BMW  i4   アウディ  A4アバント
698万円1593万円 新車時価格 476万円772万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4785×1850×1455 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1455  他
--- 排気量(cc) 1394~1984
286~602 最高出力(馬力) 150~265
RR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

600km以上の走行可能距離を実現した電気自動車

BMW 4シリーズグランクーペに追加設定された電気自動車。1回の充電で長距離走行が可能となっており、後輪駆動モデルの場合、フル充電にて604kmを走行することができる。また、高速道路での渋滞時において、一定の条件下でステアリングから手を離しての走行を可能とする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備される。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発揮する電気モーターをリアに搭載する「eDrive40」と、前輪に同258ps/365N・mを発揮する電気モーターと、後輪に同313ps/430N・mを発揮する電気モーターをもち、システム・トータルでの最高出力は544ps、最大トルクは795N・mを発生する4WDモデルの「M50」が用意される。最新の充電テクノロジーが採用され、10分の急速充電で最大約90km(後輪駆動モデル)航続可能距離を延ばせる。(2022.2)
解説

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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